10-20万级自主新能源品牌三车比拼 深蓝SL03领衔

品牌发力新能源赛道，各个厂家都陆续推出了自己的代表产品，今天就让小编带大家了解一下深蓝SL03、荣威D7 DMH以及广汽AION S，分析它们的优缺点以及是否值得购买，希望能给想买车的你带来帮助。

深蓝SL03

指导价：14.59-20.69万

车型优势：外观科幻，黑科技配置多

外观方面，作为深蓝推出的首款车型，深蓝SL03的外观自然有着较高的辨识度。之前我们就说过它的大灯造型挺有特点的，类似三叶草的造型，前后灯组都采用相同的设计。

换装19英寸全新运动轮毂，机械设计⻛格带来视觉上的⼒量感。接着，侧裙饰条优化升级，增加了宽窄变化，视觉更舒适。

内饰方面，中控台布局属于时下流行的简约风格，空调出风口采用隐藏式设计，全液晶仪表、AR-HUD全息式增强现实系统、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、64色氛围灯、14个高音质品牌扬声器等配置丰富，内饰的科技氛围与档次感都足够出色。

动力方面，全新深蓝SL03提供增程版与纯电版可选，其中增程版搭载1.5L发动机作为增程器，提供最大功率175kW、160kW的两种电机版本可选，其中前者的CLTC纯电续航里程为135km，综合续航里程为1140km，后者的CLTC纯电续航里程可达200km，综合续航里程长达1200km。

编辑点评：深蓝SL03在造型、空间、配置、动力等方面，均有着可圈可点的优势，因而能够在竞争激烈的市场中脱颖而出。

荣威D7 DMH

指导价：12.58-14.58万

车型优势：全新上市，又一价格屠夫

外观方面，D7 DMH整体延续了极具未来感的设计语言，在头灯设计上采用闪电形一体式设计，简约灵动的日间行车灯让前脸精神十足。

车尾的造型简约，尾灯组设计得棱角分明，内部采用了与前日行灯相似的灯带，点亮后有辨识度，后包围采用黑色内凹饰板修饰，增加了一些层次感。

内饰方面，采用环抱式地平线设计主题，横向特征从仪表台中央展开，贯穿整舱，优雅舒展；双12.3英寸超长液晶屏，一体双联，营造豪华科技氛围。

车身尺寸方面，荣威D7 DMH的车身长宽高分别为4890×1890×1510mm，轴距为2810mm。此外，前排的中控台与中央扶手箱连接，下方进行了掏空设计，留有较大的储物空间可以放置物品。

荣威D7 DMH配备了专用高效长续航电池，电池容量达到21.4kWh，CLTC纯电续航里程达到125km，实测（2023混合动力汽车极限挑战赛）纯电续航可达142km，日常上下班，即便以纯电模式跑也无需频繁充电。

编辑点评：作为上个月上市的新车，荣威D7 DMH无论是在价格还是配置方面都属于价格屠夫般的存在，相信它能在市场取得亮眼的表现。

广汽AION S

指导价：14.99-20.29万

车型优势：网约车主力车型之一，发家致富小帮手

先看下AION S的外观，AION S车头整体看起来十分圆润，看上去比较时尚运动。再配合动感的头灯，辨识度很高。中间位置为封闭式的格栅设计，符合其纯电身份。两侧的导流槽为纵向设计，搭配底部的梯形进气口，内部为横幅式的结构，整体看很有层次感。

进入车内，双幅式的方向盘、内嵌式的仪表盘、内嵌式的中控屏和旋钮式的换挡机构组成了车内的驾驶区域，看上去十分深沉雅致，很容易打动年轻消费者的心。

动力部分，新车搭载的是前置永磁同步单电机，最大功率100kW，峰值扭矩225N·m。并根据车型不同，分别提供了48.76千瓦时和55.2千瓦时的磷酸铁锂电池组。续航里程方面，提供了420km和480km的纯电续航。并支持快充。

编辑点评：不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。

写在最后

三台车都有各自的优势，各自的侧重点都不同，如果喜欢科幻的外观和众多黑科技配置可以选择深蓝SL03；如果追求性价比荣威D7 DMH绝对满足你的需求；如果想要一个可以帮助你发家致富的帮手，AION S是你不二的选择。欢迎在评论区讨论。