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视觉冲击力方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸造型配备飞翼式的中网设计，运动感明显增强，两侧新颖的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从贯穿式的腰线来看，新车依旧是硬朗的车外观，宽C柱的传统得以延续，18英寸轮圈造型有气势，视觉效果尚可。车尾造型横向发展配两个大尾灯更显细腻，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
荣威RX5的内饰充满了吸睛与层次感。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.4英寸液晶显示，显示清晰且设计也比较超大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。荣威RX5配备皮质的座椅。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在27位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、自动泊车、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5，那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的加速非常给力，另外底盘调教比较到位、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。
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