450
在外观造型方面,君威从外观上来看一点都不便宜。新车车头部分配备黑色直瀑式的格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为棱角分明,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出君威的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了鸭尾丰满的视觉重心,飞翼式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
君威的内饰布局颇为典雅,视觉效果惊艳又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人低调。新车还配备了别克最新样式的三幅式的多功能方向盘。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
君威的车长4913mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2829mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君威的轴距排在61位。君威28T 纵享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
君威28T 纵享版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万中型车车型中排在95位。
君威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场