最低20.89万多，这款车堪称"撩妹王"

新款宝马1系的外观相比老款车型变化并不明显，依旧采用了家族式设计语言，车型的前脸采用了“双肾”式设计。大灯造型犀利且采用了led光源，点亮后有非常高的辨识度。前脸下方的进气口采用了蜂窝状设计，运动感十足。车身侧面的造型紧凑而动感，凌厉的腰线贯穿整个车身，营造出不错的运动感。

内饰方面，宝马1系的内饰设计与家族其他系列的车型有较大的差别，其中最为明显的就是宝马的标准“t”字形中控台设计，与其他宝马车型不同，该车的中控台上配有内嵌式显示屏，搭载了最新的idrive车载系统，同时该车内饰还运用了许多银色镀铬饰条和黑色烤漆进行装饰，提升了内饰的档次，三幅式多功能方向盘也是家族的样式，车的档次有了较大的提升。

宝马1系的车长4462mm，车身宽度达到了1803mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马1系125i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马1系125i M运动曜夜版采用2.0发动机，最大马力178，峰值扭矩达到280，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在21位。

宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马1系，那么我们根据历史上购买过宝马1系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马1系最满意的是它的外观不错啊，另外外观看起来还是很舒服、隔音不错也都是大家喜欢它的点。