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外观方面，从图片中就可知其与现款在售的红旗H5车型并没有什么明显区别。新车前脸采用了尺寸更大的直瀑式进气格栅设计，并采用镀铬条进行装饰。此外，新车保险杠两侧设置了纵向的led日间行车灯灯带，点亮后极具辨识度。
内饰的设计也是相当豪华和有档次，环抱式的内饰布局，悬浮式中控显示屏，全液晶仪表盘，三幅式的多功能方向盘和游艇式的换挡杆，都是有配备的。在用料上大面积的采用了软质材料，手感非常不错，细节处还装饰了金色的饰条和银色的饰板，空调出风口和门把手处也加入了镀铬元素和红色饰边，提升了内饰的档次感。
红旗H5经典的车长4988mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在95位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗H5经典搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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