​20万级高手如云，19万起售的比亚迪宋L拿什么拼刺刀？

又到了年终抢销量数据的时候，今年新能源最重磅的戏份在20万区间，能看到小鹏G6、智己LS6、飞凡R7等中型纯电SUV在优惠过后都跑进了20万以里，让很多合资燃油品牌直接绝望，甚至降价的举动让比亚迪都感受到了压力。

近日，比亚迪全新轿跑猎装SUV宋L正式上市，相较于预售价正式售价明显降低，售价从18.98万到24.98万元。

这次宋L的外观设计的亮点之一，它使用了全新一代“先锋龙颜美学”设计语言，大灯造型更修长锋利，两边进气口的风格很有运动感，加上宽体的设计，车头的确要比之前的众多比亚迪车型更有视觉冲击力。  

侧面估计是很多人喜欢的地方，猎装车惯用的顺滑溜背式车顶让车身极具美感，并且还首次使用了无框车门和前窄后宽轮胎（前245后265），直接把拉风数值顶满，另外，部分版本还配备了云辇C智能阻尼车身控制系统，可以智能条件悬架阻尼来提升舒适性和过弯稳定性。

尺寸方面，得益于CTB电池车身一体化技术，宋L的长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米，在中型SUV里算的上领先的水平。

车尾的设计同样主打运动感，“中国结”贯穿式尾灯变得更加锐利，配合高位刹车灯和车顶扰流板，花20万买这造型真的太值了，但是比亚迪觉得这还不够，部分车型还会装备主动式电动升降尾翼，可以说又一次审美完全在线。

车内的布局设计，这次宋L一切从简，主题色调和用料种类层次分明，当然都是看起来很高级的颜色和麂皮、真皮等材质，连50瓦无线充电面包都用麂皮进行覆盖，并且水晶档把和阻尼按钮的造型看起来也更有质感许多。

车内除了档把区域，做到了完全无实体按钮，10.25英寸和15.6英寸悬浮式中控屏完全能掌控所以的功能，内置的8155芯片和全新UI界面的DLink系统使用体验很棒，满足日常使用完全没问题。

此外，座椅的造型和功能变化也很大，虽然还是惯用的一体式运动风格，使用了nappa真皮和麂皮拼接覆盖，坐感更软硬适中，有更强的支撑性，并且前排什么通风、加热、按摩、腿托功能都有，后排也有加热功能和5.8英寸空调控制屏，还有EC智能感光天幕，也是很多高端车型上才会使用到的配置。

最后在动力和续航表现上方面，宋L仍然是比亚迪e平台3.0打造而来，提供后驱和四驱两种版本车型，其中后驱车型的电机功率有差别，分别为150千瓦和230千瓦两种，四驱版本的前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，零百加速仅需4.3秒。

悬架结构层面，宋L采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合，并还有IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向等功能，对于车辆操控极限有很大的帮助。

而在大家认为的比亚迪最薄弱的智驾功能上，宋L搭载了比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，它可以实现高速智能领航、车道居中、疲劳监测提醒、自动泊车等30多项智能驾驶辅助功能，很实用安全。  

至于续航表现上，宋L提供550公里、602公里、662公里三种续航，并支持最高140千瓦快充，还有6千瓦外放电，满足户外露营用电需求。

可以肯定的是，比亚迪非常懂得现在的市场环境，就是拿兜底的价格来换销量，后期如果销售情况不理想的话，比亚迪还可以通过打价格战来占据上风，毕竟比亚迪一切自产自销的能力太恐怖了，不知道大家觉得这台车的价格如何？