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岚图汽车的首款电混轿车追光PHEV,定位为新行政电动旗舰

提到豪华行政轿车,我们一定会想到奥迪A6、奔驰E级和宝马5系,这三款车组成了常说的BBA行政级三巨头。但是它们能够体验到强劲的动力吗?能够享受低廉的用车成本吗?拉开车门能够拥有一个智能座舱吗?答案是“不能”。今天给大家介绍一款岚图汽车的首款电混轿车“追光PHEV”,定位为“新行政电动旗舰”,它并非简单的“油改电”,而是要给消费者带来一种全新的豪华体验,接下来咱就来看看它能有怎样的惊喜?

外观方面,车头前脸依然延续岚图家族设计语言,采用鲲鹏展翅造型,横贯的日间行车灯,浩瀚星钻的前格栅中间有许多小孔为发动机提供进气。在外形上拥有同级领先尺寸,长宽高分别为5088*1970*1515(1505)毫米,轴距达到了3000毫米,因此整体内部空间宽大、舒适,体现了其高端豪华新行政的理念。工程师强调,他们的目标是创造一种现代化的价值体验,而不仅仅是简单的油改电。与欧洲一些品牌简单地将电机添加到发动机和变速箱中不同,虽然可以快速研发,但整个体验很难具有竞争力,油改电变了好像又没变。

坐进车内,追光采用了棕色的内饰以及拉丝工艺搭配,显的高级感满满,车机搭载8155芯片和腾讯生态系统,中控台上由三块12.3英寸屏幕组成了一个大联屏,使主驾和副驾都可以轻松地对车辆进行控制;再加上后排的两块,总共五块屏幕,看起来科技感十足。车辆提供了丰富的场景编辑功能,让用户能根据自己的需求定制车辆状态。此外,车机内的应用也非常丰富,像微信、导航、音乐、腾讯视频以及岚图商城等一应俱全;360度全景影像也很清晰,保证了驾驶安全,配置特别齐备。

座椅的设计也很人性化,包括座椅通风、加热和按摩以及一键舒躺等功能,使得后排空间显得非常宽敞。这台车还拥有2.18平米的全景天幕、深海级隔音降噪、森林级智能空气管理系统以及殿堂级丹拿音响等配置,为乘客营造安静舒适的休息环境,彰显奢华体验。技术层面,车辆配备了一整套智能驾驶系统,包括L2.9级别的自动驾驶辅助,高速NOA能力和学习能力,CDC加空气悬挂等高级配置。值得一提的是魔毯悬挂,它可以通过摄像头扫描前方路况并实时对悬挂进行调整,以达到最好的驾乘体验。

行驶表现,这台车开起来还是相当惊喜,1.5T的四缸涡轮增压发动机最大功率为100千瓦,P3P4前后两个驱动电机功率都是290千瓦,系统综合功率390千瓦,相当于530匹马力;系统综合扭矩达到了810牛·米。虽然加速感觉很柔和,但是5.9秒的加速成绩非常迅猛。大电池达到了43°,在同级别车型里也很少见,单电池完全充满使用,CLTC续航里程为262公里,再加上一箱油,总续航里程可达1260公里,这使得车辆不仅可以提供强劲的动力;同时也有非常好的燃油经济性表现,在同级别中算是非常亮眼的数据,可见P1加P3这套架构在电控方面下足了功夫。

最讨人喜欢的是“高能模式”,它会把车身降低三厘米,CDC阻尼系数相对调整较低,在过沟沟坎坎的时候虽然有一点偏硬,但是整体质感干脆利落;当选择“舒适模式”时,它会带来一种美式大沙发的感觉;而调整到“标准模式”下,开起来粗犷厚重,让人回想起德系车的感觉。除了底盘表现外,整车的NVH也是消费者选择时比较看重的一点,追光PHEV在这方面做得相当出色,采用了静音轮胎和隔音玻璃等静音材质,能有效降低车内噪音;在高速路段风噪和胎噪抑制得非常出色,给人一种豪华车的体验。

总的来说,岚风追风PHEV作为一款中式豪华轿车,在设计和配置上都有很多值得称赞的地方,并且细节之处也达到了很高的水平,这是一台填补了国内中大型轿车插电混动空白的车型。新车刚刚上市,目前官方指导价在25.28-27.78万元区间,看完我的介绍你是不是心动了呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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