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不听劝!朋友要卖掉4年的奥迪A5,换国产电车:电车舒服太多了!

随着新能源汽车产业的快速发展,国产品牌抓住了这个风口,疯狂在新能源汽车领域投入,也涌现了很多新品牌!

新能源汽车以更高的智能化、更高性价比、享受政策优惠等优势,迅速抢占了市场,在11月,新能源汽车销量市占率已经超40%了!买车的人中,每100人就有40人买了新能源汽车。

现在新能源汽车不仅是抢A、B级燃油车市场,还吸引了一批合资豪车的车主换国产电车!以前有点想不明白!开惯合资豪车的人,怎么会看上国产新能源呢?

直到我一位朋友也这么做了,我才恍然大悟,原来享受新鲜事物,就是一种追求!

朋友他准备把开了4年多的奥迪A5卖掉(现在新车指导价37万左右),然后拿这笔钱去买辆纯电开,他准备买上汽飞凡F7奥迪A5是2019年9月买的,现在卖出去还有22万左右,这笔钱刚好可以全款买飞凡F7进阶Pro版!

他试驾了飞凡F7,与之前的奥迪A5一对比,感觉是时候试试新鲜事物,换种方式玩玩了!在舒适度上,F7更优,在智能化上,F7完胜!重要的是还便宜,让他下定决心换国产电车!

新款的飞凡F7,长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距达到了3米,相比他以前的奥迪(车长4760mm、轴距2831mm),飞凡F7是大了一圈,车内空间大,做得也更舒服!

改款后的飞凡F7价格在18.99万-30.99万,纯电续航有500公里、602公里、702公里、632公里。

朋友他看中的是进阶Pro版,指导价为24.99万,纯电续航602公里,现在有至高立减4.2万的优惠,进阶Pro版的车价优惠后为22.49万,奥迪二手卖出,也差不多22万,刚好全款买入F7。

动力方面,电车比燃油车更猛!朋友看中的飞凡F7进阶Pro版,电机最大功率250kW,峰值扭矩450N.m,零百加速5.7秒,比油车快很多;以前开的奥迪A5最大功率140kW,峰值扭矩320N.m,零百加速7.5秒。更重要的是电车动力来得快,静谧性完胜油车!一脚电门踩下去,朋友就觉得换电车了!

智能化体验方面,飞凡F7进阶Pro版原本就有RISING PILOT (PRO) 高阶智驾系统,现在还有限时免费送价值3万的RISING PILOT 全融合高阶智驾系统软件包,整车32个感知硬件,内部集成有高算力的8155芯片,辅助驾驶芯片算力比汉的 QCM6350 芯片还要高。这智驾是以前的油车无法给的!

RISING OS智能交互系统,中控台上配备43英寸三联屏,搭配上后排的8英寸娱乐影音屏,组成了飞凡特有的“RISING MAX 3+1前后巨幕”,相比他以前的油车7英寸中控屏,他瞬间就想换车了!

更吸引朋友的是飞凡F7 的巴赫座舱,F7搭载中汽研研发的“舒适之星”脊椎友好人体工学巴赫座椅,对腰部有很好的承托能力,这座位比他的奥迪舒服!

主驾标配 14 向电动调节(包含电动脚托2向、电动腰托4向)、副驾 6 向,前排座椅有加热功能,主驾还有通风功能+座椅记忆!

巴赫座舱具有晕车舒缓功能、有效舒缓30%-50%晕车症状,还有95%隔振率,媲美D级豪华车的隔振表现。加上前双叉臂/后五连杆独立悬架,面对颠簸路段也能处理得很好,车内依然很舒服。

飞凡F7另一个吸引他的,是该车搭载了花10亿打造的飞凡湾域驾驶系统,支持刹车和动力可调节,想刹车重还是轻,想加速平顺还是迅猛,都可以按自己喜欢的模式来调!同时飞凡湾域驾驶系统也让车变得又快又稳,加速很线性。

写在最后

18.99万元起的飞凡F7,颇具吸引力!22万多,买到轴距3米的车,配置比合资车更豪华!续航还有602公里,跑高速长途也不用担心!这样的价格,的确超值,我都有些心动了,怪不得朋友试驾后会决定换国产电车开!

内容由作者提供,不代表易车立场

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