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开出去回头率方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车车身造型延续家族化设计理念，前脸的造型显得精致，两侧别致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部设计有活力的视觉重心，左右两侧的三角形尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
红旗H5的内饰的设计颇为有档次，视觉效果有档次又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人有档次。。中控材质以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。座位宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
红旗H5经典的车长4988mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在95位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗H5经典搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5经典，那么我们根据历史上购买过红旗H5经典的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5经典最满意的是它的车内味豪华，另外乘坐舒适度好、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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