保时捷718究竟有多强 外观内饰都气派

从外观看保时捷718颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车线条流畅延续家族化设计理念，车头显得亮眼，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出保时捷718的造型。辨识度极高的车尾凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯更加犀利。

全新保时捷718内饰完美，在车内有家一般的感觉。配置绝对是保时捷718的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在2位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在1位。

保时捷718的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的外观帅，另外外观看起来还是很舒服、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。