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阿尔法·罗密欧终于良心了,花较少的钱就能拥有中型车的气场

  • 作者: AI小编
  • 2023-12-16 06:26
  • 278

在外观上,Giulia突破了传统汽车的审美风格。Giulia的进气格栅动感,并且搭配“阿尔法·罗密欧”标识,让车辆的前脸显得比较大气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出Giulia的造型。动感的车尾设计凸显敢坚定的姿态,尾灯也具有一定的高级感。

来到内饰,Giulia的内饰布局给人感觉就是简约大方。同时带有换挡拨片,很实用。中控内饰的四周都是用皮革包裹的,使得车内很有层次感和高级感,配备一块8.8英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4639×1874×1433mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,Giulia朱丽叶的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Giulia朱丽叶的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

Giulia朱丽叶2.9T 四叶草100周年纪念版采用2.9发动机,最大马力520,峰值扭矩达到600,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S,在25-40万中型车车型中排在22位。

Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热上坡辅助前驻车雷达胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口手机无线充电疲劳提醒全液晶仪表盘车道保持(LKAS)发动机启停LED日间行车灯后驻车雷达侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Giulia朱丽叶,那么我们根据历史上购买过Giulia朱丽叶的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Giulia朱丽叶最满意的是它的外观看起来豪华,另外后排空间够用、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。

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