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外观方面，胜达采用了现代全新的家族式设计，与现款胜达有着较大的差异。其中，前脸采用六边形的进气格栅，并采用了大量银色的镀铬横条进行装饰，看上去更加精致。两侧大灯与上方的进气格栅相连，造型颇为犀利，并且与上沿处的镀铬条一同与格栅紧紧相连。而前包围则采用了现代最新的设计风格，运动感更强。
内饰方面，现代胜达采用了环抱对称式的内饰设计，中控台使用了大量的软皮质材料覆盖，而且还有木纹饰板、镀铬饰条、钢琴烤漆饰板来进行装饰，整体给人的感觉是非常舒服的。炫酷全液晶仪表盘显示清晰细腻，中间10.25寸彩色屏幕内还可以显示百度地图、qq音乐和百度carlife等功能，而且分辨率非常高，触摸反应的反应非常快。
长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在7位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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