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高尔夫的外观设计一直都有自己独特的风格，从早期的七代车型就可以看出端倪，而如今第八代高尔夫的造型设计也是有着较高的原创度，前脸部分的设计风格与以往高尔夫的造型是截然不同的。大灯造型犀利，并与进气格栅连为一体，拉伸车头宽度的同时又让车头部分更加扁平化。侧面的线条也非常流畅，并没有过多复杂设计，尾部的设计层次分明，贯穿式的尾灯造型时尚。
内饰方面，全新gti与新高尔夫gti保持一致，采用了一块尺寸更大的液晶仪表盘和液晶中控屏。细节方面，新车采用了三辐式多功能方向盘，并且在方向盘上带有gti标识。值得一说的是，全新gti采用了与保时捷911gt3相似的电子挡把。
长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在115位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫380TSI GTI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在43位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
高尔夫380TSI GTI采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为7.2S，在12-18万紧凑型车车型中排在96位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的座椅加热，另外车机系统挺喜欢、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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