高阶自动驾驶/奢华四座/全新设计，创维SKYHOME发布

说到创维汽车，算是新品牌里“出口胜过内销”的典型。面向未来，创维推出了基于CE平台打造的SKYHOME，内部代号CE11，定位运动与豪华兼具的纯电轿跑车，目前已实现接近90%量产状态。

外观采用全新设计语言，车头的两个大灯组通过贯穿日行灯相连，外侧竖向灯带还延展到雾灯框。两侧轮拱向上凸起，进一步拓展横向视觉。侧面展现出猎装轿跑的姿态，型面圆润动感，配以大尺寸半封闭低阻轮圈、隐藏式门把手、电子后视镜，未来感十足的同时也不会过于离经叛道。

独特的无B柱对开门，常见于概念车，这意味着CE11量产后很有可能舍弃。开关车门可通过面部识别、指纹识别、手机控制等方式实现，并且B柱之后的收窄造型进一步强化运动感。尾部的溜背造型配以贯穿式尾灯，乍一看还以为是领克/极氪的手笔。全景天幕与后挡风连成一体，中见安装的悬浮式尾翼看上去相当动感。

​整个内饰虽然采用了贯穿式三联屏，但两侧的音响装饰充满设计感。中控台也极为简约，但是在车门、方向盘、音响处都设计了氛围灯。功能储物区也一应俱全。轭式方向盘加入了带有氛围灯的放射状饰板，视觉效果充满未来感。值得一提的是，该车支持L3级自动驾驶辅助，全车配备21个扬声器和双8295芯片，系统支持车载GPT。

后排两个独立座椅可调至完全躺平，并具备足底按摩功能。车顶全景天幕可放下一块可弯可直的环形大屏，能与家庭电视相连。后排乘客还拥有独立的小桌板和娱乐屏，前排中央扶手后端还提供了空调触控屏和车载冰箱。动力提供单电机两驱版和双电机四驱版可选，后者最大功率460kW，百公里加速3.5s。底盘采用前双叉臂后多连杆悬架，配备空悬、CDC、后轮转向。电池支持10分钟充电490km以及外放电功能。