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十年前谁也不敢想国产车能和合资车抗衡，如今很多国产品牌已经有了和BBA抗衡的资本，理想、问界定价上也直逼BBA。车企的竞争对消费者来说是好事，有竞争企业才有研发的动力，才有降价的策略。今天要说的是奥迪旗下的一款新车，它就是奥迪Q5L，这款新车降价幅度也很大，起步已经来到40万以内。
新车一共有5款不同配置的车型，起步价格为39.9万，顶配是48.9万，年度改款，外观内饰变动比较小，设计风格不变，唯一变化的就是价格。有人问降价后的Q5L和理想、问界对比，应该如何选择？其实大家没必要纠结这个问题，喜欢奥迪品牌的肯定要选择奥迪的新车，如果对品牌要求不高，国产车性价比更高一些。
外观方面，小改款车型外观设计和上一代车型一模一样，细节地方也没有变化，如果老款车型优惠力度更大，其实更建议大家选择老款。前脸来看，新车有着经典的多边形格栅，内部是黑色的奥迪车标，突出运动感。灯组和格栅为独立设计，前大灯造型很漂亮，奥迪是灯厂，灯组的配备无需担心。
侧面来看，新车就是普通的SUV设计，没有夸张的轿跑风格，但很耐看。车柱采用银色饰条装饰，底部有条辐式轮毂，腰线不太规则，车顶还配备了行李架，实用性很高。车尾部分，新车上面有突出的小尾翼，尾灯也是独立设计，中间并没有所谓的饰条链接。和前脸一样，车标也是黑色涂装，底部有双边四出尾排，再次突出运动风格。
内饰部分，作为豪车，新车内部的设计不能说不潮流，只是和市面上大部分车不同，厂家没有追求花里胡哨的设计风格，而是偏家用风，观感更稳重一些。科技方面，新车提供了液晶仪表盘和超大尺寸的中控屏，空调控制区域也是独立的面板，方向盘为平底造型，上面集成了一些好用的功能。整个中控偏向于驾驶位置，方便驾驶员驾驶，挡把的造型类似于游艇操纵杆，观感还算时尚。配色方面，新车内部为双色设计，氛围偏活泼。
动力方面，新车是2.0T发动机，功率有140kw和180kw两种，搭配的是传统的7挡双离合变速箱，有四驱系统，和老款车型一样，没有新鲜感，但很强。
总的来说，这是一款设计上看不出诚意的新车，但价格方面却显得诚意满满。新车降价后，和国产车相比性价比并不高，但奥迪的品牌很值钱，如果你对豪车品牌有追求，这款车就是你的菜吗，否则，可以移步国产区，哪里的车子物美价廉。
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