一汽大众ID.7 VIZZION正式上市

​12月15日，一汽大众ID.7 VIZZION正式上市，售价22.7777万起，有三款配置可选择，详情可见下表。一汽大众ID.7 VIZZION是一款中型轿车，从售价来看，它的性价比算不上很明显，较高的定价可能是为了给以后降价做准备，要不然定价低了后期再大幅降价就更加难堪了。

从售价表上可以看到，一汽大众ID.7 VIZZION共有三款配置可选择，售价分别为22.7777万元、23.7777万元和26.2777万元。未来一汽大众ID.7 VIZZION的主要竞争对手可能是比亚迪汉EV，但是汉EV的起步价格比它要低的多，所以未来ID.7 VIZZION所面临的竞争压力还是很大的，毕竟合资电动车和合资燃油车不是一码事。

在外观上，我们可以看到一汽大众ID.7 VIZZION的前脸的部分采用的是家族化的设计语言打造，新车的前脸的部分很简约化，采用的是贯穿式的日行灯设计，两端的灯组非常的细致化。车的前脸整体很像一个笑脸表情包，下半部分很有开扬感，底部中间的位置是梯形的格栅。

在车身的侧面，大众ID.7 VIZZION采用的是非常流畅的车身设计，新车的顶部采用的是悬浮式的效果，车窗的下沿采用起伏式的设计，它的腰线也采用起伏式的风格打造，车底部是凌厉的包围，轮毂呈动态式的造型。

在车的尾部，新车有一个很大的凹槽设计，顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯的风格非常凌厉。车的底部包围相对突出一些，整个尾部的设计比较简约化，但是展现出了立体的效果。新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，整体块头还是很大的。

在内饰方面，新车采用的是家族化的设计语言打造，内饰的风格非常的简约。新车采用的是三幅平底的方向盘，采用的悬浮式的大屏，有一个非常袖珍的仪表，空调出风口采用贯穿式的布局。在动力方面，新车的单电机版搭载的是150千瓦的电机，双电机版搭载的是前80千瓦和后150千瓦的电机。电池方面，采用的是84.8kWh的三元锂电池组，CLTC工况下两驱版车型的续航里程为642km，四驱版车型的续航里程为570km。