25万级豪华轿车对决，国产VS合资，谁才是不设上限豪华？

在国内25万级豪华轿车市场，一线的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L，二线的雷克萨斯ES、沃尔沃S90一直都是很多消费者的购车首选。但随着年轻消费群体成为消费主力，新能源汽车的强势崛起，像刚上市的岚图追光PHEV，就让传统豪华轿车面临着不小的压力。那么，岚图追光PHEV与传统豪华轿车，谁更能满足用户的进阶用车需求呢？

作为一款拥有多项同级唯一的国产豪华轿车，岚图追光PHEV的实力不容小觑。即便是面对成名已久的合资一、二线豪华品牌，追光PHEV不设上限的越级豪华都让人心动不已。

先说看得见、摸得到的部分，除了带来满满科技感的“4+1”多屏联动和领先的车机系统，在用料部分，追光PHEV触手可及的柔软、细腻也带来满满的豪华感。很多网友可能并不知道，追光PHEV采用的DINAMICA仿麂皮材质，一般都是用在宾利、保时捷等顶级豪华品牌上，豪华质感与环保健康兼顾。

另外，追光PHEV日常用车可以做到全程动口不动手，配备智能四音区语音交互系统，后排也能流畅语音操控车辆功能。再加上深海级隔音降噪、森林级智能空气管理系统，为用户营造安静舒适的工作与休憩环境。

相比一、二线豪华品牌，追光PHEV的豪华座舱无疑是重新定义了豪华标准。前后排四座椅都标配了通风、加热、按摩等功能，还有后排电动腿托，平时坐着舒服，长途用车也不累。

岚图甚至给这款车配备了一键舒享模式，坐累了，打开殿堂级丹拿音响，追光PHEV就是移动音乐厅，切换到VIP观影模式，追光PHEV就是私人移动影院。

对比之下，25万级传统豪华轿车似乎有些不太扛打。雷克萨斯ES系列只有落地价50万+的顶配车型上才有后排加热功能，50万左右的沃尔沃S90 PHEV后排座椅，连基本的加热功能都得选装。

至于说看不到的地方，追光PHEV同样不设上限。百万级豪华轿车才用的可预判式魔毯底盘+CDC、可调空悬都在这款25万级国产豪华轿车上出现，面对复杂路况，可以主动智能调节悬架软硬，保持稳定舒适，带来真正意义上的智稳体验。反观还在用前麦弗逊后多连杆独悬的传统豪华轿车产品，我情不自禁地想问一句，除了车标之外，它们到底豪在哪？

在竞争激烈的豪华轿车市场，追光PHEV不论是产品力还是价格，都有属于自己的优势。有兴趣的小伙伴不妨去实际感受一番，相信追光PHEV完全能够以卓越的产品力改变你的认知，并引起你的共鸣。