设计有亮点，动力体验一般，实车体验奇瑞探索06都市版

与国内不少10万级SUV不同，奇瑞探索06针对的是全球市场开发，在设计上也并非单单考虑中国消费者的审美。作为中国品牌中少有的真正意义上的全球化车型，奇瑞探索06的驾乘体验究竟是怎么样的呢？我们拿到了奇瑞探索06都市版，一起来感受一下。

造型上，探索06都市版走的是方正硬派造型，更符合大众审美。而方正造型还能带来更大的车内空间，更强调实用性。名为都市版，设计上自然少了些野性，多了几分城市SUV该有的时尚感。

内饰部分，新车配备了全液晶仪表，13.2英寸中控屏采用了竖向布置，符合现在年轻用户对短视频的使用习惯，追剧刷短视频都很方便。延续外观的方正造型，内饰也以平直线条为主，中控台也很有层次感，算不上时尚新潮，但却足够耐看。可能全球化的设计要的就是实用和耐看。

不过有点小遗憾的是，这套车机系统的语音识别能力比较一般，尤其是导航系统的语音功能。本次试驾的目的地本是一个成都比较火的露营地，但是语音功能却无法识别，即便是手动输入过后，导航都还是没能搜索出来。希望后期在OTA的时候可以解决这些问题。

虽然从设计上看还是大大咧咧的理工男形象，但是它的一些车内小功能却能提升生活便利性。比如驾驶席门板储物格配备了导流式雨伞槽，雨伞可以轻松排到门外；副驾驶前方的小挂钩，挂个早餐什么的很方便；后备箱配备了照明灯，各种小挂钩也让后备箱多出了很多拓展空间等等。在车内，可以找到很多用心的小设计。

内外饰设计和功能性都还算不错，但是在实际的驾驶当中，它的这台1.6T+七挡湿式双离合的动力组合，确实让笔者有些小失望。单看账面数据，198马力+290牛米的账面数据肯定不算差，但是实际的动力体验真的不太好。首先是起步阶段顿挫比较严重，尤其是在打开空调过后，顿挫尤其明显。并且在起步阶段，发动机的噪音比较大，但是速度起来过后，表现会稍稍好一点，但是噪音和顿挫都还是比较明显。

总结一点，探索06都市版的内外饰设计和配置都算不错，可圈可点，用料也不错。但是这套1.6T+7挡双离合的动力搭配，整体驾乘体验比较一般，比起瑞虎7和捷途X70那套更为成熟的1.5T+6挡双离合的动力匹配，体验要差一些。如果你也对探索06都市版感兴趣，一定要去实际体验一下。