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开车可不是一个人的事 大众揽境这次玩“大”了

相信很多人在看到大众揽境后的第一印象就是这车真大,这可是大众在MQB平台上做出了品牌下尺寸最大的一款SUV。如果你对揽境的理解只是“大”,就显得有些片面了。开车可从来都不是一个人的事,在大的基础上,让每个人都体验到头等舱的舒适,揽境真的做到了。

 第一排:让驾驶也成为一种享受

在这个时代,人们早已经脱离了保守的传统思想,越来越会享受生活,也越来越热爱生活,我们可以从各种渠道了解到,关于全家旅行、露营等等话题越来越火热,这似乎已成为了一种流行趋势。

而想要远离城市的喧嚣,和大自然来个亲密接触,这对于驾驶的车辆也有着极高的要求。就像一汽-大众揽境,既能满足大家庭集体出游的需求,也能满足车内每个座位的头等舱式的体验。

首先,2024款一汽-大众揽境搭载了2.0T高低两种功率的发动机以及2.5T V型六缸发动机,它们均匹配七速双离合DQ501变速箱。其中2.0T低功率车型均是两驱,而2.0T高功率及2.5T车型均为四驱。从动力选择上来说,2.0T高功率车型会更加适合我们日常使用,一方面,2.0T高功率发动机最大输出功率162千瓦,最大输出扭矩350牛米,百公里加速9.2秒,百公里油耗8.65升,兼顾动力与燃油经济性,另外,在我们自己出行的时候,有四驱系统的帮助,它将能适应更多路况。

虽然揽境整体调校是偏向家用,但依靠大众出色的车身控制技术与柔软而富有韧性的底盘依旧可以为车辆驾驶者提供不错的操控感受。DQ501变速箱衔接相当流畅顺滑,不论温和的油门控制,还是急加急减,它都能从容应对,整个换挡干净利落,毫无拖沓。

除了操控上能带来更多驾驶乐趣之外,它整体的内饰设计也并不输其它豪华品牌。全液晶数字仪表与中控屏采用连屏设计,同时辅以同级首创的云端悬浮式中央操作台,一个低调奢华的全触控数字化座舱就此诞生,带来豪华感的人车交互体验。屏幕内集成了车内几乎所有的调节功能,而且中控模块除双闪外,均采用触控设计,因此中控区域的实体按键数量也大幅减少。

除此之外,触控大灯开关模块还支持接近感应和振动反馈,面板亮度自动调节,手接近时变亮,离开时变暗,能有效减少对驾驶员视野干扰,增加了互动性。顶棚灯模块同样也采用了当前流行的触控技术,可以控制天窗开启、天窗翘起、室内灯和门控功能。

中控台整体略微偏向了驾驶员一侧倾斜,仪表板和门护板采用大面积皮质包覆,并采用贯穿式的银色镀铬亮条进行装饰,搭配钢琴烤漆的饰板,柔软舒适的触感带来上佳的“人车一体”体验。座椅面料采用打孔真皮材质,搭配菱形格的奢华质感与精致的细节雕琢,为用户带来高质感的用车享受,呈现出迎合国人偏好的精致效果。

值得一提的是,前风挡玻璃还具备加热功能,4分钟即可升温8度,仅需20分钟即可融化80%的霜,有效解决冬季风挡除霜难的问题,为用户带来清晰开阔的驾驶视野,整体营造出国人心中的头等舱。

再打开Harman Kardon高级环绕音响系统,11只扬声器和1只低音炮营造出多重震撼音效。来一首爱的歌曲,享受驾驶乐趣的同时,让视觉和听觉都得到了足够的满足。

第二排:“得房率”、舒适配置拉满

相信很多人都有买房的经验,比如买套100平米的房子,到手才70平米,是不是百思不得其解呢?其实这就是“得房率”惹的祸。有经验的房叔房姐们特别看重“得房率”这个指标。对于中国消费者来说,买车子也看重空间利用率。可以说,几乎每个消费者都希望车内空间再大一点,车的空间也类似房子,外形尺寸相当于建筑面积,乘坐空间相当于套内面积,有些车看着尺寸很大,很唬人,但是车内乘坐空间并不大。

而一汽-大众揽境很“实诚”,车身长宽高分别为5152x2002x1795mm,轴距为2980mm。实际坐进来能够感受到,这空间似乎把“得房率”拉满了。而除了宽敞之外,还提供了6座和7座两种座椅布局,其中7座版车型采用的是2+3+2的布局,空间使用灵活性较强。个人会更加倾向6座版车型,采用的是2+2+2的布局,中间第二排座椅采用独立座椅设计,舒适性更强。

第二排座椅之间230mm的中央通道使进出第三排更加从容方便,打造出精英专属陆地贵宾舱。并且座椅同样采用皮质包裹加上菱形缝线以及打孔工艺,具有不错的高级感。另外座椅填充物也比较饱满,坐在上面有种凹陷感,整体包裹性是不错的。头部配备的航空睡眠头枕,支持高度调节及头枕侧向角度调节,乘坐时可提供充分的包裹性和支撑度。全方位的座椅设计,打造出高端商务舱体验。

而对于家庭出行来说,最重要的就是所有人都要开开心心。所以在舒适配置上,一汽-大众揽境支持电动调节、通风、加热以及按摩功能。其中通风和按摩功能深受家人的喜欢:夏天天气闷热,开启座椅通风功能,瞬间觉得清爽很多;冬天开启座椅加热,也不会感觉到冰冷。枕着航空睡眠头枕,伴随着模拟真人按摩手法的按摩功能。当你开车的时候,家人们早已在舒适的“马杀鸡”中进入梦乡,又何尝不是一种快乐呢?

 第三排:你看我像送的吗?

的第三排往往被认为是鸡肋,形式上的意义远远大于实用性,甚至有网友调侃道“买两排送一排”。揽境作为大众品牌全球最大,用实力证明“我不是送的”。

2980mm的轴距和2002mm的车宽,造就第三排宽敞的空间,小彻底杜绝了坐第三排“没尊严”的窘境。并且第三排座椅为两个独立座椅,同样采用了菱形格纹+打孔面料,结合较厚实的座椅填充,舒适感并不明显亚于第二排。加上每个位置都有专属的空调出风口、杯架、USB充电口及置物空间,还有够大的第三排车窗玻璃,视野很敞亮,真正做到了与其它位置平权的体验。

另外值得一提的是,二、三排座椅均支持纯平放倒,尤其是7座车型,座椅放倒后就会形成一个纯平的大床空间。想象一下,在小两口出行的情况下,将二、三排座椅放倒后获得6㎡的纯平空间,并且后备箱还配有脚步感应开闭,用来装行李、娱乐工具、桌椅帐篷等露营用具绰绰有余,还更方便。同时在户外,这6㎡的纯平空间完全可以秒变小卧室,两个人游玩之余,躺在车里一边享受超大尺寸全景天窗中的自然风光,一边休憩,舒爽体验难以用语言形容。

为了给用户营造私密专属空间,后排还配备了深色防紫外线隐私玻璃,保护隐私的同时有效阻隔了紫外线侵入。高配车型还带有双层降噪玻璃,能有效阻隔噪音,营造极佳静谧空间。再配合14处内饰氛围灯,30色可调的仪表和门板氛围灯,在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色,仪表主题也会随着氛围灯颜色而自动变换,氛围感十足。尤其是在露营星空下,车内浪漫的豪华氛围,天空与星辉相呼应,真是别有一番风味。

写在最后

一汽-大众揽境是一款越级的中大型车型,无论是驾驶者还是乘坐者,揽境的舒适面面俱到,让每个人都能够体验到头等舱的舒适。更重要的是,揽境全系可选6座和7座两种版本,根据配置和布局不同,“6座豪华舒适,7座宽敞实用”是其最大特点。29.99万-39.99万元的价格,加上目前的优惠,让它成为了这个级别当中优选。

标签: 大众 揽境

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