为啥国产发动机仓都会有一块盖板，有啥用？

对于许多国产车的发动机仓都会有一块盖板，而合资车和进口车只能说比较少会出现有发动机盖板的配置，也可能个人见识的车不够多吧。就我自己分析而言，国产车发动机仓有盖板主要有以下几个方面的原因。

​

第一 隔音降噪，发动机是整车主要噪声来源，发动机噪音降低几分呗不知道要多少个工程师多少种方案多少个日日夜夜多少个测试换来的，投入的人力物力财力都没法计算，很多装饰罩下边都有一层吸音棉，这就是降低噪音的一种手段，别小看这层吸音棉，虽然作用有限，但是要比降低发动机噪音成本小多了，有了装饰罩就把发动机噪音向上这部分给反射回去了，主观上讲你听到的声音就小了，这个就不过多解释了。

​

第二 防止个人或者不专业的维修保养人员对发动机进行维修保养。

第三 为了美观，同时也达到了遮丑的目的，掩盖一些布局不合理或者有漏洞的部件，再者密密麻麻的线管零件显得杂乱无章，有个盖板也好看多了。

​

第四 保护电瓶，除了美观之外，机舱盖板其实还是有那么一点实际作用的，就是阻挡雨水、洗车水流进机舱，造成电瓶短路。大家都知道汽车电瓶是在机舱内的，如果碰到水很有可能导致短路，轻则引发车辆鼓掌，重则引发失火，安全问题不容小觑。而发动机舱盖板可以将所有的线路、元件很好的保护起来，隔绝雨水的进入，保证电瓶的安全。