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不久前从雪佛兰官方得到一个消息，旗下多款SUV车型又开启新一轮限时优惠，最高优惠幅度可达6万元，活动时间截止到12月31日。所以按照这个来看，开拓者这款车型的起售价将是13.49万起，就算是买台顶配也只需要20万左右预算，性价比之高已经是没有对手了，因为开拓者还是一款中大型SUV。今天我们也有幸体验到实车，就和大家聊聊这款美系中大型SUV，如果说20万能买顶配你觉得它有吸引力吗？
就关于价格我们再简单说两句，很多人觉得雪佛兰品牌一直是靠着高优惠换取市场，但是开拓者这款车型和探界者等车型不能比，尤其是2023款车型在今年7月份刚刚上市，终端优惠就更少了。所以这次官方降价6万确实是很有吸引力，毕竟20万预算我们考虑合资品牌旗下SUV也只有CR-V这种紧凑型定位的车型，只要是对空间有更高需求，我相信这台标配7座的中大型SUV就有着无法拒绝的理由了。
既然如此我们就先来聊聊尺寸，雪佛兰开拓者作为一款中大型SUV，又标配7座布局，尺寸数据还是蛮不错，最起码对得起定位。5011*1953*1726mm的长宽高和2863mm轴距，不说在同级别属于中上游，可不比同价位竞品差，而且开拓者的座椅为2+3+2形式，这对于国内家庭来说实用性更高，因为平时出门最多是四五个人，第三排留着装东西会更好，偶尔应急也不会担心坐不下，这不就是7座SUV存在的意义吗？
为了进一步提高驾乘舒适性，雪佛兰开拓者的高配车型也应用较多舒适性配置，比如前排座椅加热和通风，主副驾驶也支持多向电动调节，其中主驾驶座椅还配备记忆功能，第二排座椅也有加热功能。所以咱们就算是不谈空间如何，该车也比同价位竞品要显得有诚意。而且从实际体验来看，雪佛兰开拓者的空间真是不差，1.85米身高男性体验者调整好前排，第二排腿部空间两拳左右，此时进入第三排也能坐下。
接着谈谈动力部分，雪佛兰开拓者作为一款中大型SUV，搭载2.0T发动机肯定是合适，这台发动机相信大家也都熟悉，最大功率174kW，最大扭矩为350N·m，匹配9AT变速箱，高配车型还提供四驱系统，官方公布百公里加速时间8.4秒（两驱版）和8.9秒（四驱版）。值得一提的是，新车还标配了48V轻混系统，这对于降低油耗有一定作用，很多车主给出的油耗数据基本都是在10L左右，一台自重2吨的中大型SUV在市区有这个表现已然是不错了。
最后咱们再来回顾一下设计，雪佛兰开拓者两款高配车型采用RS套件，尤其是2023款作为中期改款，前脸和尾部进行细节改动，进一步提升时尚感。比如全新造型的前格栅内部网格，搭配LED日行灯集成转向灯，肯定要比老款更显高级，自适应远近光等功能也没有缺席。不过尾部改动没这么有效果，尾灯组内部结构还有提升空间，好在配备双出排气布局，搭配红色RS标识让人觉得运动感很不错。
坐进车内，中控台设计或许还是该车的最大短板，有人说十年前的大众都比这套内饰设计有质感，主要是细节搭配一起给人感觉很奇怪。比如中控10英寸悬浮式液晶屏，尺寸不小可从图片来看一点不显大，再就是仪表盘是8英寸液晶屏+传统指针，对于科技感营造没什么帮助。这个时候又看到空调出风口和多功能方向盘样式，确实很难吸引年轻消费者，唯一好消息就是做工和用料还不错。
总结：20万就能买到一款合资中大型SUV的顶配车型，要求确实不能太高，但是现在年轻用户是购买主力，显然是更注重质感，雪佛兰开拓者还是以务实为主，所以除非特别需要7座布局，大多数人面对官降6万也不见得心动。但如果你想要一台7座SUV，开拓者值得你首选，毕竟动力、空间和配置都对得起这个价格。
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