B级先锋猎装SUV 快来品鉴

宋L这台被比亚迪官方定性为“B级先锋猎装SUV”的车如同他的“先锋”定义一样，似乎出生就是为了打破家族惯例。

它是一款诞生于比亚迪e平台3.0的车型，整体风格还是延续了王朝网的龙颜设计语言，但有了更多的进化。比亚迪将宋L的外观造型设计命名为“先锋龙颜”，给它的定义是 “B级先锋猎装SUV ”，站在这辆车面前，你会感觉出它与现在的任何一部比亚迪车都完全不同。

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新车的车头用上运动车常用的典型的X形前脸，中网处为熏黑的饰板，密集的竖条在内做打底，中间镶嵌了“宋”的品牌标识大灯的体积非常狭长，内部带有长条的镀铬装饰。而为了运动感，三段式的前包围两侧配有贯通的通风口，细节之处辅以镀铬装饰进行点缀，并引入龙须的设计理念。

尾部是最优视觉特征的地方了，车顶线条从A柱平滑向后过渡最终在下滑的C柱收尾，整个D柱造型非常倾斜。除此之外，顶部的尾翼、末端可升降的自适应尾翼、立体感十足的保险杠处装饰和底部扩散器装饰都继续增强了车尾的运动氛围，尾灯采用进化之后的家族式“流光瑞结”设计的贯穿式尾灯，视觉效果更上一层楼。

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宋L座舱设计是比较颠覆的，官方称其为“动势交错美学”，中控区域为对称的双层悬浮式T形设计，配有10.25英寸全液晶仪表盘屏幕，中部是可旋转的自适应悬浮PAD。水晶切割工艺的BYD Heart，做工更加精致。座舱一些人机工程学设计都非常的好。

在“DiLink智能座舱”座舱内，继续配备了比亚迪家族招牌的15.6英寸自适应悬浮PAD。硬件部分，搭载的是比亚迪和高通骁龙定制的高算力定制的DiLink智能网联系统，6纳米制程，支持5G。

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后排座椅风格和前排保持一致，也是运动风表皮下坚持舒适作为核心。座垫填充物兼顾了舒适性和承托性，空间方面，因为采用了CTB电池车身一体化技术，它的横向宽度和纵向腿部空间都不错，头部空间也没有任何压抑感。​​​