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轮廓方面，君威采用别克最新的家族设计语言。新车车头前脸配备下包围，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为独特，多边形的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型上扬的侧面车身的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的五辐轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。新车尾部设计十分别出心裁，有向后凸的趋势，十分俏皮，展翼式的尾灯同样出色，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在双色的内饰方面上，这款车的打造也是非常的规整。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感高档，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很舒适。
君威的车长4913mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，君威的轴距排在61位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。君威28T 纵享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
君威28T 纵享版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在12-18万中型车车型中排在95位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威，那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的空间够用，另外加速很稳定、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。
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