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首先是外观，我个人觉得是比较成功的，看上去就比较年轻，很时尚，前脸采用了家族经典式的双肾进气格栅，并且和两侧的LED大灯相连接，视觉效果很不错，下方雾灯采用了c形的设计，很有运动感。侧面腰线简洁流畅，车窗采用镀铬条装饰，营造出了一种悬浮式的车顶效果，车窗周围也有镀铬条装饰，显得很精致，尾部的造型比较饱满，尾灯和前大灯组相呼应，辨识度比较高，而且下方采用了双边单出的排气管，整体看上去更加的年轻时尚。
内饰方面，宝马X2采用的是宝马家族式的设计风格。宝马X2采用的是三幅式的多功能方向盘，并且中控屏也采用了悬浮式的设计。宝马X2采用的是机械指针仪表盘，宝马X2的中控屏采用的是悬浮式的设计风格，并且还搭载了最新一代的车联网系统。
长宽高分别为4379×1824×1555mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，宝马X2的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X2xDrive25i 曜熠版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X2的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X2xDrive25i 曜熠版采用2.0发动机，最大马力178，峰值扭矩达到280，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X2上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X2的官方实测零百加速成绩为7.4S，在25-40万SUV车型中排在13位。
宝马X2的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X2，那么我们根据历史上购买过宝马X2的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X2最满意的是它的界面好看，另外动力满足、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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