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全新别克君威的外观上更加年轻了，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，黑色的中网上还装饰了飞翼式的饰条，新车的前大灯组比较饱满并且还保持一定角度的倾斜，灯组的内部透镜有着不错的层次感，led日间行车灯是有配备的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，两侧的进气口是凹陷式的样式，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠上装饰了银色的护板，整车的前脸更加年轻了。
内饰方面，2020款别克君威的内饰基本延续了旧款车型的风格，整体造型十分运动，并且内饰采用了环抱式的驾舱设计，中控台上的线条处理比较柔和，搭配中控台上使用的软性搪塑材质的覆盖以及细节处亮银色饰条的点缀。
长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，君威的轴距排在61位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
君威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在12-18万中型车车型中排在95位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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