奇瑞添新丁，iCAR 03上市时间确认，全铝梁+电控四驱

不知道是从什么时候起，新能源车已经渗透到越野领域中了，就连紧凑型SUV也开始“电野”化了。上个月的广州车展中，奇瑞iCAR 03正式亮相，这款车是基于i-MS多元魔方新能源架构打造，有全铝大梁，也有电控四驱系统，听起来好像挺“野”的。预售价格区间是14万-19万元，不过有消息称这款车的起售价可能是12.98万。据了解，新车有望在12月18日正式上市。

这款iCAR 03的设计风格并没出越野的“圈”，造型见棱见角，看起来也比较硬气。由于是一款新能源产品，奇瑞在前脸的设计上也按惯例“出牌”，为其配置了封闭式格栅。格栅中间是“i”字车标。比较有意思的是，两边的大灯组也采用了“i”字形设计，虽然光源面积不大，但辨识度并不低。下方则是配备了造型比较宽大的前杠，主要是为了提升越野氛围。

车身与传统的越野车相似，造型平直，而且轮眉也进行了拓展处理，强调了越野属性。由于第三段车窗尺寸与前两段相近，所以车身看起来还是比较符合紧凑级别的产品定调。不过这款车的长度只有4406mm，宽度和高度分别是1910mm和1715mm，三围数据与普通的小型SUV差不多。不过轴距就不一样了，这款车轴距是2715mm，基本接近紧凑车型的数据了。新车的轮毂分为18英寸和19英寸两种规格，对应的轮胎尺寸分别是225/60R18和225/55R19。

新车在车尾这里配备了一个方形的盒子，不过这并不是个备胎，而是一个外置储物箱。两边的尾灯同样采用了“i”字形设计，辨识度也有着不错的表现。

内饰部分的图片已经曝光。与其它国产越野SUV相同，iCAR 03也采用了科技化的设计风格。前排配备有小尺寸液晶仪表盘和大尺寸中控屏。中控区的按键并不多，换挡机构放在了方向盘下方，只看内饰，很难让人将它和越野联系在一起。

虽然是越野车型，厂家还是提供了两驱和四驱两种版本。前脸最大功率是135kW，后者是205kW。据了解，新车将会搭载电控四驱系统，以及全铝大梁，并提供10种驾驶模式，同时也会配备L2级辅助驾驶功能。

从动力和辅助驾驶信息来看，新车看起来更像是一台家用车型。至于能不能越野，目前还无法下结论。不过以该车的数据表现来讲，它的越野能力应该会比较有限。另外，从iCAR 03的预售价格也能猜出这款车的成本支出，所以新车的主要目标群体还是以家用为主的年轻人。那么，大家觉得这款纯电紧凑SUV的市场空间有多大呢？