电动汽车电池到底能用几年？坏了保修吗？

随着汽车行业的发展，汽车的能源也是要求越来越绿色化，无污染化，电动汽车的出现，可以说是做到了这些，但是这种汽车现在还只是少量，并没有很大量的普及，那到底电动汽车省钱还是烧油的汽车省钱呢？电动汽车的电池一般能用多久？这些问题都成了大家比较关注的问题，今天小编就和大家一一解答下

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一、动力电池的分类

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。

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其中镍氢电池仅丰田的非插电混动车中使用，不适合作为单独的动力源。铅酸电池主要运用在低速电动车，也就是俗话说的“老头乐”。锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。市面上采用锂电池的车型基本都是这两种电池。

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二、铅酸可能要狗带，镍氢是丰田一个人的狂欢，锂电池才是王道！

我们先从铅酸蓄电池说起。铅酸蓄电池估计大家都不陌生，大家跑的那种电动车大部分都是铅酸蓄电池。这种电池有以下优点，生产门槛低，价格便宜，对保护电路和均衡电路要求更低。生产铅酸蓄电池不需要很高的技术，基本上想以前的那种小作坊就有能力生产。但是，这类电池有很缺点，放电电流小，平时我们说的车没劲就是因为放电电流小的原因，而且还会造成动力不足导致车跑不快，这类电池作为动力电池的车车速不会超过60km/h。除此之外，还有就是寿命短，基本上3年左右就要更换一次。