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知嘹汽车/Jasper
在长城跟宝马联合后推出的第一台车型正是在9月份慕尼黑车展上发布的三门版电动MINI Cooper，知嘹汽车从经销商处得知这款车将在明年一季度正式正式，销售人员表示新车的售价预计会在20万内。
近日这款新车也在中国的街头迎来了首次的亮相，能够看出新车在说合集方面还是保留了很多原本燃油车的设计。整车的车头部分采用了封闭式熏黑的造型，仍然保留了圆形的可爱大灯设计，但是在灯组内部有些许改动。
车身部分基本跟燃油版车型保持了高度一致，但是车尾却是经过了全新的设计。车尾整体呈现出梯形的轮廓，上窄下宽的样子跟原本方方的MINI Cooper有些差异，但感觉上更显可爱。尾灯组部分的形状也迎来了改动，灯组内部仍然是熟悉的米字样式。两侧大灯组中间用亮黑色饰板链接，整体的时尚程度很在线。
内饰部分也保留了MINI的经典圆盘屏幕设计，新车没有搭载仪表盘，中控台上方是一块圆形屏幕，内置了全新的MINI操作系统，并且用可爱的英国斗牛犬形象数字萌宠作为智能个人助理。中控台下方保留了很多的实体按键进行空调、双闪等操作，这一点在电车时代还是很难得的。
动力部分，新车将提供两种动力和续航，分别是MINI Cooper E和SE。E的最大输出功率为135kW，峰值扭矩为290牛米，WLTP工况下的最大续航里程为305km，SE则为更激进的运动版车型，最大功率160kW，峰值扭矩330牛米，WLTP工况下的续航里程为402km，百公里加速成绩为6.7秒。
三门版MINI Cooper的车型本身尺寸就不大，推出后或许会直接跟电动微型车、小型车、小型SUV进行正面对抗，其中Smart#1算是最有力的竞争对手。目前Smart#1 pro的起售价格为19.99万，也跟销售人员说的新车将在20万内相近。两台车在动力上的表现差不多，Smart#1的动力会更大一些，但是百公里加速成绩跟新车的SE版一致，续航里程上新车也略微吃亏一些。
总的来说，如果新车的最终售价定在17万左右，相比于Smart#1还是有一定市场的，更何况MINI车型本身就存在着独特的魅力，只要在定价上合理一些便会有很多拥趸，只是不知道电动版的MINI Cooper在操控的调教上能否保持燃油版的可玩性，我们等上市后再做分晓。
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