15万-20万级纯电SUV，这四款谁才是冬季“续航王”？

近年来，买纯电车的人越来越多了。据乘联会数据显示，今年11月，纯电动车型销量达到66万辆，同比增长了20.8%；今年1-11月，纯电动车型累计销售537.7万辆，同比增长了18%。从数据上可见，虽然纯电动车型增长速度放缓，但其仍在增长。

冬天一到，除了南方温度还高得像夏天一样，北方到处都是白雪皑皑，北京小朋友甚至都停了课。举目望去，银装素裹。那么到了冬天，续航就成为纯电动车主最头疼的事了，这种暴雪天气，电车的续航可是要大打折扣。

今天擎动就推荐几款续航500km以上的，售价区间在15万-20万元左右的纯电中型/中大型SUV，就算冬天打折扣，续航也不至于太低。

l 零跑C11纯电版

售价区间：15.58万-20.98万元

零跑C11纯电版定位中型SUV，共有六款车型，都是今年上市的，售价区间为15.58万-20.98万元。车身尺寸为4750*1905*1675mm，轴距为2930mm，采用五门五座的布局。

零跑C11纯电版的这六款车型，续航都在500km以上。在CLTC工况下，其纯电续航里程分别为502km、580km、650km三种续航。

动力方面，零跑C11纯电版有两驱和四驱之分。其中两驱版本的最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m，最高车速为170km/h，官方零百加速为7.9秒。四驱版本的最大功率为400kW，最大扭矩为720N·m，最高车速为200km/h，官方零百加速为4.5秒。

l 深蓝S7纯电版

售价区间：17.99万-21.79万元

深蓝S7纯电版也是今年刚上市，定位中型SUV，旗下5款车型均满足续航里大于500km的要求，售价区间为17.99万-21.79万元。车身尺寸为4750*1930*1635mm，轴距为2900mm，五门五座的布局。

深蓝S7纯电版共有两种续航，采用三元锂电池，CLTC工况下分别为520km和620km两种。动力方面，深蓝S7纯电版综合最大功率为190kW，最大扭矩为320N·m，最高车速为180km/h，官方零百加速最快为6.7秒。

l 别克E5

售价区间：16.99万-27.89万元

2023款别克E5定位纯电中大型SUV，同样是今年上市。今天先不说艾维亚四驱版，这款售价达到27.89万元，超出预算太多了，剩下的5款车型还在条件范围内。别克E5车身尺寸为4892*1905*1681mm，轴距为2954mm，五门五座的布局。

别克E5采用三元锂电池，在CLTC工况下共有两种续航（除去艾维亚四驱版），分别是545km和620km。动力方面，别克E5综合最大功率为180kW，最大扭矩为330N·m，最高车速为180km/h，官方零百加速最快为7.6秒。

l 2024款飞凡R7

售价区间：18.99万-22.99万元

2024款飞凡R7今年11月份才上市，新车共推出3款车型，售价区间为18.99万-22.99万元，定位纯电中大型SUV。其车身尺寸分别为4900*1925*1655mm，轴距为2950mm，五门五座的布局。

飞凡R7采用三元锂电池，在CLTC工况下共有570km和670km两种续航，这个续航在今天介绍的几款车型里算是最能打的了。

动力方面，飞凡R7综合最大功率为250kW，最大扭矩为450N·m，最高车速为200km/h，官方零百加速最快为5.8秒。

该说不说的，飞凡R7确实让我心动了。

l 擎动点评

怎么样？以上这四款车的纯电续航能满足你的冬季出行需求吗？如果单从续航上来看，飞凡R7算是拔得头筹了。如果你有20万左右的预算，你会选择以上哪一款车？欢迎在评论区留言。