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挑战比亚迪汉,配45英寸大屏,车长超5米,银河E8将预售

以前我们买车时,车内配一块10英寸左右的屏幕就算是比较大的了。如今,15.6英寸才是主流,但有些品牌玩起了极端化,开始玩起“带鱼屏”了,比如说吉利旗下的银河E8。这款车给配了一块45英寸的“带鱼”屏,同时还搭载高通骁龙8295芯片。这款车定位中大型轿车,而且还会推出单电机和双电机两种版本。很明显,新车的竞品目标是汉EV。前不久刚刚获悉,新车将于12月16日开启预售。

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作为银河系的又一款车型,银河E8在设计方面与L系划分了“界线”。银河E8看起来有些传统化,比较典型的就是大灯组的对置设计,虽然也进行了分体处理,看起来更接近传统风格。格栅倒是进行了封闭处理,前脸也比较简洁。其实,前脸的风格是把流行元素和传统元素结合在了一起。IMG_256

车身造型与当下的流行风格没太大区别,溜背式车身、隐藏式门把手、无边框车门,都是年轻人比较在意的元素。

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车尾方面,银河E8配备了尺寸较大的尾灯,中间被Logo断开,设计手法与极氪007相近。车尾线条不多,后包围采用黑色和车色的拼接设计,视觉效果比较突出。

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银河E8的内饰风格是这款车的亮点之一,主要亮点就是前排的45英寸“带鱼屏”,这块屏幕分辨率是8K,显示效果比较清晰。空调出风口隐藏在中控台里面,同时还集成了香氛系统。另外,银河E8还在扶手区位置配备了旋钮和按键,换挡机构放在了方向盘下方。除此之外,车内还配备有256色氛围灯、后排座椅加热/通风、电动释放门锁等功能。而且第二排右后座椅还提供了迎宾模式和电动调节

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尺寸方面,银河E8的长宽高分别是5010/1920/1465mm,轴距是2925mm。与汉EV相比,长度增加了15mm,宽度增加了10mm,高度比汉减少了30mm,轴距增加了5mm。除了高度之外,银河E8的其它三项数据都占据优势,但优势不是太明显。

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动力方面,银河E8分为单电机和双电机两种版本。前者电机功率是200kW,并采用后置布局;后者总功率是475kW。

续航方面,新车全系标配磷酸铁锂电池,容量分别为62kWh、76kWh和75.6kWh三种,对应的CLTC续航里程分别是550km、665km和620km。

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大屏固然能提供更好的视觉效果,不过只在屏幕上做文章,是否能给银河E8带来市场呢?这可能是很多人都想问的问题。那么大家觉得银河E8的市场前景如何?评论区里交流一下吧。

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