续航可选510/610km，采用纯电动力，2024款Aion S好吗

新能源车型成为主流是这个时代必不可免的事情，所以越来越多汽车品牌开始打造新能源车型。然而随着新能源车型大量出现，消费者也感到迷茫，因为谁也不知道，究竟哪个品牌打造的新能源车型更值得选择，谁也不知道哪款新能源车型最适合自己。不过在新能源汽车市场上，有一款名为AION S的车型得到了消费者的喜爱。这款车型是广汽集团打造的纯电动车型，有着大厂的背景，还是比较值得消费者信赖的。

现在2024款Aion S已经上市一段时间，它的实力怎么样呢？参考前几年上市的Aion S，这款车型在动力性能方面的表现比较优秀。所以我们先来看看这款车型的动力表现。如今2024款Aion S在售的版本共有五款，都采用前置单电机驱动。其中顶配版本的2024款Aion S搭载的电动机最大功率为180kW，其它版本搭载的电动机最大功率比顶配版低30kW，峰值扭矩则是235N·m。

其实按照数据来看，2024款Aion S的动力性能表现也不算出色。不过在真实的用车场景中，这款车型的表现挺优秀。在关闭ESC的状态下全速起步，该车也没有明显的打滑现象。从静止状态加速到100km/h，顶配版本的2024款Aion S用时不到7秒，其它版本的2024款Aion S用时不到8秒，不算很激进，但足够消费者日常家用。

不过在行驶过程中，直线路段2024款Aion S的表现虽然不错，但是弯道路况，这款车型的表现并不算好。在车速达到45km/h以上时，2024款Aion S转弯时会有较为明显的侧倾现象，而且轮胎抓地力不足，内侧轮胎会出现打滑的现象，如果你选择了这款车型，在转弯时一定要注意安全。

2024款Aion S在售的五款车型中，两款低配版本搭载的电池为49.5kWh容量的磷酸铁锂电池，其它三款车型搭载的则是67.9kWh容量的三元锂电池。在CLTC工况环境，前者综合续航里程510km，后者综合续航里程610km。经过测试，2024款Aion S的续航达标率还算不错，室外温度10℃-15℃的环境下，该车型的电池达标率接近65%，比很多竞争对手的续航达标率更高。

与此同时，2024款Aion S的内饰表现也不错。这款车型采用了比较简约的内饰设计，虽然没有达到“极简”的层次，但是内饰元素并不复杂，看起来也算比较时尚。与此同时，2024款Aion S搭载了多功能方向盘和大尺寸的中控屏幕，消费者可以通过方向盘控制一些中控系统的功能，也可以直接通过触屏控制或者通过语音控制，便捷性较高。从搭载的配置来看，2024款Aion S搭载了导航、车机互联以及无线充电等功能，可以给消费者智能便捷的体验。此外，2024款Aion S内饰部分，大都采用软质材料覆盖，所以给消费者的触觉感受还不错，我认为应该给这款车型的内饰设计一个好评。

另外，2024款Aion S空间表现也不错。根据官方数据，这款车采用4863*1890*1515mm的车身，轴距为2760mm，在同级别中，它的数据还算优秀。而在实际体验中，身高175cm的体验者，在这款车的前排，头部空间剩余三指。不过我们主要来看这款车型后排的空间表现，同一位体验者，在这款车型的后排，头部空间与前排空间表现接近，腿部空间则能够剩余两拳，对于日常家用的消费者来说，2024款Aion S这样的空间表现基本挑不出毛病。

综合来说，2024款Aion S并不是什么主打豪华舒适的车型，也不是主打运动性能的车型。经过体验，这款车型其实是一款比较适合家庭代步的车型。因为2024款Aion S的官方指导价在15万元级别，并不算贵，同时这款车型也拥有比较宽裕的座舱空间和软质材料较多的内饰设计，它的配置也不算差，还有足够消费者使用的动力输出以及表现良好的续航能力。所以在我看来，2024款Aion S是一款比较值得消费者选择的车型。