我给大家讲个故事，经典轩逸居然又改款了！

新三年，旧三年，缝缝补补又三年，这句话放在汽车领域其实也是通用的！

现在很多新车不停小改款升级，不断夯实自身配置，新车越来越新，然后让消费者买单。但是我是真没想到，经典版的日产轩逸居然在今年12月份又改款了，这算不算车市老古董？

经典版轩逸在中国已经销售十多个年头，作为一款经久不衰的车型，现在价格已经低到7万元左右。原以为这一代经典版轩逸车型会是最后一批，但是我没想到，车企居然又升级了，经典版车型叫做改款经典。此次上市一共拥有两款，指导价分别为10.86万和11.86万。虽然刚刚上市不过个人觉得新款轩逸将会有着较大的价格降幅，终端也会降价到7万元左右。

改款经典轩逸的外观设计没有任何变化，车身数据自然也是没有升级的，依然采用了经典版的造型，搭载了16英寸的铝合金轮毂，并且采用的卤素大灯配置。

车身数据部分，新车的长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距是2700mm。这款新车的内部宽敞程度还算是不错的，也算是这款经典版车型为数不多的优势。

事实上，不仅外观没有任何变化，改款经典轩逸的内饰设计几乎也没有太多的升级，车内采用了大量的塑料材质，入门版车型甚至连电动天窗都没有搭载，高配车型上匹配了八英寸的大屏设计。总的来说，配置并不高。

至于动力系统，改款经典轩逸搭载了1.6L+CVT无级变速箱，最大功率122马力，峰值扭矩155N·m。这套动力系统的油门响应是比较直接的，每一脚油门都能感觉到动力迅速输出，但是加速比较慢，跑到了12秒开外，而且指向性比较模糊。事实上，不仅是经典版轩逸是这种驾驶感受，轩逸的全部车型也几乎都是这种感觉，倒也符合这款新车的家用定位。

如何理解改款经典轩逸呢？如果你对日系车的低油耗，可靠的质量比较迷恋，那么升级版本的经典版轩逸是值得考虑的，毕竟这么低的价格已经找不到同类型的合资车了。但是我们也要知道，这款新车已经严重被时代所抛弃了，此次改款只不过是从排放本身来考量的，甚至我觉得都称不上是一次真正的改款。那么你觉得这款改款经典轩逸还有值得购买的理由吗？