解析速派 配置实用

作为一款面向未来打造的顶级产品，速派并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代速派的前脸变得更加凌厉，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，大灯轮廓点亮后显得很有精神气。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是独特的外观造型，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。新车车辆尾部十分年轻运动，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯同样非常不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

速派将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰配置。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。纯黑色中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4869×1865×1489mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，速派的轴距排在59位。速派TSI330 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

速派TSI330 奢享版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万中型车车型中排在104位。

速派的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解速派，那么我们根据历史上购买过速派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速派最满意的是它的前脸好看，另外操控出众、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。