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作为一款面向未来打造的顶级产品，航海家并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。外观设计方面，航海家采用了林肯家族式的外观，车头部分中网进气格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身腰线来看，新车侧面的造型设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部线条的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
整个车内装饰可以说非常扎实，实木、金属、真皮、钢琴烤漆等材质的拼接，营造了不错的豪华感。双色设计的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。车内的中控部分大都是皮革，用料和做工比较讲究，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在8位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、方向盘加热、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家，那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的外观挺喜欢，另外屏幕很吸引人、味道年轻也都是大家喜欢它的点。
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