推荐五菱宏光PLUS紧凑型mpv购车指南 绝对物超所值

在五菱宏光PLUS上，我们可以看到更加宽大与陈旧的外形。新车车头设计配备前格栅，运动感明显增强，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看，新车采用了腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常小巧。车尾的设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，后尾灯同样复杂，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

五菱宏光PLUS的内饰的整体风格颇为简约硬朗，视觉效果流畅又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约硬朗。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得运动风格。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。五菱宏光PLUS配备皮质的座椅。

五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

五菱宏光PLUS营运版 1.5T 手动 标准型 8座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。

五菱宏光PLUS的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的导航实用，另外内饰做工精致、双离合好也都是大家喜欢它的点。