简洁大气的造型 速派实车 只要17.49万入手

从整车的外观来看，速派融入了很多造型大气稳重的设计元素。低趴方面，速派采用了斯柯达家族式整体外观，进气格栅非常的大气沉稳，两侧车灯造型颇为犀利，前后大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是斯柯达独到的溜背式，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径多幅式的车轮，有助于突出速派的造型。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的分体式的尾灯更加也很漂亮。

内饰整体方面，新车采用斯柯达最新设计风格和布局，整体来看非常的亮眼。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得细腻。T型中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4869×1865×1489mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，速派的轴距排在59位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

速派TSI330 奢享版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在速派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万中型车车型中排在104位。

速派的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解速派，那么我们根据历史上购买过速派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速派最满意的是它的前脸好，另外悬挂挺舒服、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。