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新车外观采用了全新的风格设计，整个车头显得十分凶悍，前大灯采用了分体式设计，搭配上全新样式的前包围，整车前脸极具攻击性。车身侧面，新一代k5凯酷整体线条设计十分流畅，并在车门下方配有凹陷的设计，搭配多辐式轮圈以及溜背式的车型，整车十分具有运动感。
内饰的设计和外观一样，也是沿用着韩系车一贯的简约式设计风格，但是在细节上的处理，相比于以往的k5而言也是有了明显的进步。中控台处采用了更大尺寸的液晶显示屏，配合上旋钮式的换挡结构，科技感十足，而且中控台还采用了真皮包裹，并且在细节方面的处理，也是非常用心，整辆车内部所营造出的氛围，都达到了同级别中最好的水准。
长宽高分别为4980×1860×1445mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在53位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在96位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
起亚K5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在19位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5，那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的后排最好，另外外观设计还可以、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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