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外观方面，途岳采用了大众品牌全新的家族式设计语言，并融入了不少新能源的元素，比如封闭式前格栅，前大灯与格栅融为一体，视觉效果非常出色，下方雾灯处采用了横贯式设计，配备了镀铬装饰包裹，整体造型非常时尚。车身侧面，途岳采用了简洁硬朗的设计风格，车身下方配备了黑色防擦条，同时车顶行李架、车窗框以及门下边饰条也采用了黑色涂装，使其更符合年轻人的审美。车尾部分，途岳采用了全新造型的尾灯组，并加入了镀铬装饰条，与前大灯形成呼应，点亮后视觉效果非常不错。车身尺寸方面，其长宽高分别为4453*1841*1632毫米，轴距为2680毫米。
内饰方面，途岳的内饰同样让人眼前一亮，整体设计风格与途昂十分相似，并没有在大众车型上出现过，炫酷全液晶仪表盘的设计也是大大增加了车内的科技感，而全系标配8.0寸触控屏幕的配置更是增加了途岳的科技感。
途岳的车长4458mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途岳330TSI 四驱月尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上SUV车型中排在37位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的后排最好，另外尾部好看、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
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