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首先是外观设计,作为别克品牌首款国产中级轿车,别克君威的外观设计非常时尚潮流。整车的设计很有层次,前脸的设计很有张力,飞翼式的进气格栅和镀铬饰条,提升了整车的时尚感,侧身的线条也非常流畅。整个车头看起来非常大气,很年轻化。
内饰方面,2020款别克君威的内饰基本延续了旧款车型的风格,整体造型十分运动,并且内饰采用了环抱式的驾舱设计,中控台上的线条处理比较柔和,搭配中控台上使用的软性搪塑材质的覆盖以及细节处亮银色饰条的点缀。
君威的车长4913mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2829mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君威的轴距排在61位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
君威28T 纵享版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万中型车车型中排在95位。
君威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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