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在外观设计上，沃尔沃XC40依旧是延续了家族式设计语言，前脸部分，新车的中网采用了熏黑处理，内部采用了点阵式的镀铬中网修饰，周边则依旧是粗壮的镀铬饰条进行勾勒，整体看上去十分的霸气。两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了led光源，夜间点亮后有着不错的照明效果。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区比较宽大，周边线条勾勒的比较清晰，扁平黑色的下进气口以及银色的护板，进一步提升了车子的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4425×1863×1652毫米，轴距为2702毫米。
内饰方面，新车整体布局设计简约大气，车内采用了大面积的软质材料包装，并配有三幅式平底运动方向盘，在座椅头枕等位置还采用了“nappa”的真皮包装，提供了更好的舒适度和驾驶体验。同时新车的仪表和中控屏也采用了液晶显示屏，进一步提升了内饰的科技化氛围，此外，新车在安全性方面标配主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压监测等多项安全配置，满足人员的安全驾驶。
沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在14位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解沃尔沃XC40，那么我们根据历史上购买过沃尔沃XC40的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对沃尔沃XC40最满意的是它的车标优势，另外内饰挺好看、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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