明年免征购置税新规公布！现在是买微型车的最佳时机？

当购置补贴政策在2022年年底退出历史舞台后，免征购置税成为入手新能源车为数不多的福利。早在2014年，新能源车免征购置税就已经提出，可以给买新能源车的消费者省下万元左右的税费，而且在2024年购买新能源车也将继续免征购置税。

不过，2024年的免征购置税加入了新的限制条件，那么哪些新能源车不再享受免征购置税呢？开车君一文给你讲清楚。

首先，全新的免征购置税提出了新的技术标准，部分车型会因此失去免征购置税的资格。其中，插混车的主要要求是纯电续航里程不低于43km，这一点按照现如今主流的插混车技术来看，基本可以达到，比较值得一看的是纯电动汽车。

纯电动汽车需要满足四个要求，一是30min最高车速不低于100km/h；二是续航不低于200km；三是电池质量能量密度不低于125Wh/kg；四是根据整备质量不同，百公里电耗应满足一定要求。

显然，对于大部分主流的纯电动汽车来说并没有太多影响，受到影响颇大的主要是微型纯电动车。以五菱宏光MINIEV为例，唯有起售价为4.68万元的2024款马卡龙版本才实现215km的纯电续航，而其他价格更低版本的纯电续航也就是120km或170km，处于同样处境的还有吉利熊猫MINI、奇瑞QQ冰淇淋等等，意味着这些车型将不再具备免征购置税的资格。

其次，新政针对每台车的最高免税额做出了规定，某些车型的免税额会有所下降。新政提出，2024年和2025年每台车的免税额不超过3万元，到了2026年将不超过1.5万元。按照购置税计算公式：缴税金额=车辆售价/（1+13%）×10%（13%为增值税税率），我们可以算出售价在33.9万元以下的新能源车，都可以继续享受免征购置税的优惠政策，而超过33.9万元的车型需要缴纳超过3万元的税费部分。

以蔚来ES6为例，全新蔚来ES6 100kW·h的官方指导价为39.6万元，按照目前的政策是免征购置税，但按照新政则需要额外多交5044元购置税。另外，全新蔚来ES6电池租用方案BaaS的指导价为26.8万元，这一版本则继续享受免征购置税的优惠。

综合来看，2024年购置税减免政策对入门级微型纯电动车的影响比较大，同时对售价超过33.9万元的新能源车有一定影响。开车君认为，按照目前的车市需求来看，微型纯电动车市场仍有较广的受众群体，入手这些车型的消费者可能要多给一部分税费，但好在2024年购置税减免政策设置了过渡期，想要买相关车型的消费者不妨早点下手。