AMG SL 63 SE PERFORMANCE官图公布

近日，梅赛德斯官方公布了梅赛德斯-AMG SL 63 SE PERFORMANCE的官图。新车依旧延续了极具视觉冲击力的外观设计语言，搭载由4.0L双涡轮增压V8发动机+电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率600kW，零百加速时间仅需2.9秒。

从公布的官图来看，梅赛德斯-AMG SL 63 SE PERFORMANCE依旧延续了极具视觉冲击力的外观设计语言，前脸AMG家族标志性的直瀑式熏黑进气格栅搭配两侧造型锐利的LED前灯组战斗气息十足。与此同时，新车还在前唇及车头两侧进气口处加入碳纤维饰板进行点缀。

车身侧面造型修长流畅，并采用软顶敞篷设计。除此之外，车辆还配备了带有“V8 BITURBO”和“E PERFORMANCE”徽标的前翼子板和大尺寸多辐式轮圈及高性能碳陶瓷刹车系统。

尾部部分，LED尾灯与前灯相互呼应，点亮后具有较高的辨识度。带有扰流设计的碳纤维后包围组件和双边共四出排气系统使其尾部更加凶悍。

新车内部同样采用了最新的家族式设计风格，座椅、中控台等位置均使用大量真皮材质包裹，并在中控台等处加入了碳纤维饰板进行点缀。同时，新车配备全液晶仪表盘和大尺寸纵置中控屏幕，配备了带有专属模式选择旋钮和金属拨片的AMG运动型多功能方向盘，在科技感和驾驶体验方面表现出色。

动力方面，新车搭载由4.0L双涡轮增压V8发动机+电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率600kW，峰值扭矩1420N·m，零百加速时间仅为2.9秒。值得一提的是，新车搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统，并配备全新的空气动力学组件，能够进一步增强车辆的动态表现。同时新车提供八种驾驶模式：Electric、Battery Hold、Comfort、Smoothness、Sport、Sport Plus、Race 和 Individual，每种模式都有不同的油门响应、换挡速度、转向力度、声音和底盘阻尼。每种模式下都提供多达四种能量回收级别，允许超过 100 kW的功率回收到电池组中。