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马自达将与丰田共同开发7-8款纯电动车,开始抱团取暖了?

在新能源汽车变革之际,日系品牌在纯电动汽车领域,一直扮演着“跟随者”的角色,日前马自达重申了自己“有意追随者”的身份,并表示尚未准备好全面转向汽车。在马自达看来,目前市场对燃油车的需求仍然强劲。

近日,马自达首席执行官毛笼胜弘在接受媒体采访时表示,马自达计划在丰田的帮助下,到2030年推出7-8款全新汽车,并相信它们将占据马自达全球销量的25-40%。

在毛笼胜弘看来,“最大的问题之一是(汽车)需求不确定,在目前的市场上,电气化尤其是汽车的发展速度并不快。因此,我们可能会稍稍放慢增长速度。这就是为什么我称我们是有目的地追随电动汽车。”

之所以得出这一结论,主要原因或许在于马自达在北美市场的高光表现。据悉,马自达近来在美国、墨西哥市场均有不错的销售成绩,也因此将北美地区2025年的销售目标从50万辆提升到了60万辆,其中约45万辆将来自美国市场,这将超越该公司1986年创下的379843辆的美国销量纪录。

根据介绍,马自达从2026年左右开始,电动车将几乎全部采用与丰田联合开发的电子和汽车软件系统,并且这一部分与丰田的一致性将达到90%,从而节省电动车开发资金。

产品研发端,马自达未来的汽车将通过新的e-Mazda部门开发和销售,并建立在可扩展的平台上。这些新车型中的第一款将于2025年至2027年之间推出。

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