岚图追光PHEV对比传统豪华，这波你更pick谁？

在传统豪华轿车领域，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯ES、沃尔沃S90在各自的细分市场中都拥有很强的号召力。作为国产豪华混动轿车，追光PHEV上市后，也拥有很高的市场呼声。当国产豪华遇到老牌劲旅，谁更能打动消费者的心呢？

相比雷克萨斯ES、沃尔沃S90 PHEV，以及BBA旗下“34C”来说，定位为“新行政电动旗舰”的追光PHEV不仅仅是配置高，续航、舒适性也是其核心优势。号称统统拿捏的岚图追光PHEV，是否真是如此？

作为一款插电混动车型，追光PHEV的纯电续航足足有262km，按照大多数消费者的实际用车需求来看，哪怕完全纯电用车，一周一充电也没有问题。满油满电的情况下，追光PHEV的1260km超长续航完全可以满足跨省差旅，春节返乡的用车需求。

反观其他几款车的表现则只能当作油车使用，像沃尔沃S90PHEV虽然综合续航达到900km左右，纯电续航却仅为80km，插混版的奔驰C级纯电续航也才105km。它们的续航虽然不及追光PHEV，但也能满足日常使用。但从用车体验出发，油车体验的豪华混动和电车体验的豪华混动完全不是一个层级的体验，这是由车身架构和技术积累决定的。

对于豪华轿车来说，舒适性显然是不容忽视的。由于追光PHEV、沃尔沃S90PHEV和雷克萨斯ES在尺寸层面的先天优势，其后排乘坐舒适性显然要比“34C”更为优秀。尤其是拥有行政级礼宾座舱的追光PHEV，其不仅拥有同级领先超大尺寸豪华空间，可以让腿部自由舒展，舒适性配置方面也是直接拉满。

目前“34C”、沃尔沃S90PHEV和雷克萨斯ES虽然主被动安全配置比较全面，但舒适性配置层面则有些缺乏诚意。几款车的后排座椅基本上都没有功能性配置，即便是有也需要付费选装，而追光PHEV则直接带来知冷知热的四座满配座椅，还有二排腿托，带来头等舱级的享受，为了缓解旅途疲劳，追光PHEV还有一键舒躺模式，累了甚至可以直接躺下。

总之，哪怕是面对“34C”、雷克萨斯ES、沃尔沃S90 PHEV这样的实力派选手，追光PHEV也可以说是最佳选择。如果你对续航、空间、舒适性等方面都有一定的要求，同时想买25万级豪华轿车产品，听我一句劝，去试一试这辆国产豪华轿车，它或许能给你带来更多惊喜。#岚图追光PHEV#