广汽埃安P58微晶超能电池下线

12月12日，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产。与此同时，广汽埃安发布了弹匣电池2.0新突破——P58微晶超能电池。该电池可提供超过700km的续航，未来将陆续应用于昊铂、埃安品牌车型当中。此外，广汽埃安还宣布：其自主研发的全固态电池计划将在2026年因湃产线量产，并将率先搭载于昊铂品牌旗下车型。

此前，在2021年，广汽埃安就曾发布了其自主研发的动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，在行业首次实现“三元锂电池整包针刺不起火”，攻克了公认的行业难题。与此同时，与传统三元锂电池相比，该电池在能量密度方面提升9.4%，成本下降10%。

而广汽埃安此次发布的P58微晶超能电池是弹匣电池2.0系列的最新产品。具备超高安全性、同时兼具高能量密度、长寿命及优异的快充性能等特点。在电芯安全方面，P58微晶超能电芯基于化学性质相对稳定的磷酸铁锂正极材料开发，并辅之以纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术，真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃，几乎无变化；还能在高强度挤压下不失效，其耐压能力超过1200kN，变形量耐受能力达到45%，分别超出国标要求的12倍和3倍；配合弹匣电池2.0技术，可实现整包电池枪击不起火，重塑了电池安全新标准。

为实现高能量密度，P58微晶超能电芯通过的方型叠片、顶盖/极耳直连焊接等优化设计，实现内部体积利用率超过90%，最终可使整车续航里程突破700㎞，甚至比很多三元锂电池密度还高。同时还具备3C快充能力，可实现充电10分钟，续航250km，进一步解决用户的续航焦虑。

此外，得益于多阶梯成膜、低耗锂负极等技术的应用，P58微晶超能电芯的常温快充循环寿命达到4000周以上，高温快充循环寿命达到3300周以上，整车理论行驶里程可超150万公里，相较行业主流水平提升超25%。

此前，广汽埃安旗下电动车均使用自主研发的弹匣电池，量产搭载超过65万辆，至今无一例自燃。随着新一代P58微晶超能电芯实现投产，未来将赋能埃安与昊铂两大品牌车型，其竞争力无疑会大幅跃升，助力销量进一步突破。

据悉，此次竣工的因湃电池智能生态工厂首期可实现6GWh产能，后期将完成36GWh产线导入，可同时满足60万辆/年的新能源汽车动力电池需求。此外，广汽埃安正在着手研发的钠离子电池、全固态电池等多种新型动力电池，未来也将在这条产线实现量产。

除了迎来因湃电池智能生态工厂竣工投产，由广汽埃安控股、总投资21.6亿元锐湃电驱工厂也即将竣工，体积减半、功率翻倍的夸克电驱近期也将实现自产。随着这些动力电池生产工厂的竣工投产，将进一步加强广汽集团在新能源三电系统核心零部件供应链的保障能力、以更好、更快地满足市场需求。