阿维塔11限时优惠：现金优惠2万元，置换补贴6000元

作为华为系汽车品牌阵容里科技感最强的角色，阿维塔汽车的价格始终比较坚挺；然而在2023年末也终于放低了姿态，其品牌方开启了限时优惠，截止到12月31日。

可是关于优惠幅度的描述存在漏洞，或者说描述的不够清晰。

有些汽车媒体称之为“优惠5.2万元”，实际并没有。

1. 5000元定金抵扣25000元车款，等于优惠2万元
2. 置换补贴6000元
3. 高阶智驾（ADS）包限时优惠18000元
4. 购车礼包
5. 低息购车
6. 价值6000元特别黑色涂装、价值5400元7kW的充电桩、价值3580元的太阳膜和积分，三选其一

这六个方案里实际只有第一个和第二个是真的先进优惠，第三个是搭售项目，剩下的也就没有什么特别的意义了；尤其是第六项里的“三选一”，家用车充电桩显然才是必要的。

不是所有的阿维塔11准用户都是换购，有一部分是增购，所以下面只按照优惠两万元的标准分析这台车。

优惠两万元的性价比仍然很高，其2023款的指导价如下。

• 后驱版，30.0、33.5万元
• 四驱版，32.5、35.0、36.0、39.0万元

优惠后的后驱版起售价低至28万元，四驱版仅为30.5万元，这个价格对于一台中大型跨界SUV来说并不算高；其车身尺寸达到4880*1970*1601毫米，轴距为2975毫米，车身不算很长但是轴距足够长，车身也足够宽，看起来比较饱满。悬架结构为前双叉臂、后五连杆，标准也是相当高的。

动力和续航是判断一台电动汽车素质的关键参数，该车后驱版续航里程分别为630、730公里，搭载230kW/370N·m的后置电机；长续航版本的电池组更重，百公里加速成绩为6.9秒，短续航版本轻一些，加速成绩提升到6.6秒。

在后驱同级SUV里，这个成绩是可以接受的。

四驱版580公里和700公里两个系列，短续航版本破百只要3.98秒，长续航版本为4.5秒。

综上所述，阿维塔11的性能、续航、空间表现都挺不错，但是作为智能电动汽车还得看智驾系统的硬件配置。这一部分也是阿维塔11的最大亮点，其搭载的是华为MDC 810辅助驾驶芯片，总算力400 TOPS，虽然不算顶尖但也是高标准。

重点看雷达的类型和配置，标配配置为：

• 摄像头，13个
• 超声波雷达，12个
• 毫米波雷达，6个
• 激光雷达，3个

毫米波雷达是智驾系统里的基础，激光雷达能做到标准的提升；阿维塔11的毫米波雷达足够多，激光雷达是目前量产车里数量最多的。所以不论这台车的智驾系统目前实际体验如何，其硬件平台的标准都真的很高，具备很大的升级空间。

这就是阿维塔11，28万的起售价可以说是非常具备竞争力，只不过设计也确实过于前卫，能否接受就只有自己去体验实车了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评