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极氪007曾在11月举办的广州车展上公开亮相并开启预售,预售价为22.99万起,提前订车还可享订金1000元抵扣6000元尾款,相当于22.49万起。日前,极氪官方发布了极氪007的内饰官图,整体采用极简主义设计,但豪华感十足。值得一提的是,新车将在12月27日正式上市,明年1月1日交付。
官方将极氪007定义为纯电豪华轿车,拥有4865/1900/1450mm的长宽高和2928mm的轴距,从尺寸看已经属于中大型车的范畴。新车外观由顶级设计大师Stefan Sielaff团队主导,采用了大量蚌式弧线,并且拥有1:2黄金轮高比。
作为重点,新车在车头位置加入了全球最大的90英寸巨幕灯带,支持用户自定义图案,它由1711颗LED灯珠构成,拥有行业最高水平10000尼特亮度,在酷炫的交互效果背后,大家还要考虑到其不低的造价带来后期极高的维修经济性。
从公布的极氪007内饰官图可以看出,整体布局遵循着极简主义风格,除了液晶仪表和中控大屏之外,并没有太多大件的东西来让车内变得拥挤。车内配色为上黑下白,线条交互支持微微上扬,有几分V字型的既视感,顶棚预计为Microfiber超纤绒材质覆盖,而座椅则有望为Nappa真皮,整体看起来简约但豪华。
屏幕方面,新车配备15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏,内置8295芯片和AI大模型,无论色彩、流畅度还是功能的丰富程度,都处于最前沿的水平。除了液晶仪表之外,新车还配备了35.5英寸AR-HUD抬头显示,可以在烈日下、雨雾天、雪天等环境下保持显示清晰。此外,新车还创新采用lce Block冰晶氛围灯支持64色灯光调节,并在中控台中央配有“极氪之心”。
新车在中央扶手箱区域也进行了新的调整,采用了弧面的设计,最前方是2个手机无线充电面板,水杯架表面的盖板也采用了弧形的设计,与中央扶手箱连在一起。从车门的细节也可以看出,新车采用了当下新能源汽车流行的按压式开门开关,预计会配备电吸门,上车后通过踩踏刹车踏板,车门就能自动关闭。
新车的前排座椅并没有采用时下流行的一体式运动座椅,而是采用传统的座椅设计,主驾驶头枕拥有独立音源喇叭,靠背拥有大量纹路点缀,腰部和臀部的包围比较明显,预计支持座椅通风/加热以及按摩等功能。
后排座椅面料与前排一致,目测填充物比较足,中间的头枕比较扁平,可以为后视镜提供更好的视野效果。新车的全景天幕直接与后备箱门相连,能够带来比较通透的车内光线,至于夏天防晒和隔热的效果,还有待未来新车上市后进行实车体验。
动力方面,极氪007基于800V架构打造,搭载800V碳化硅高性能电机,最大功率310千瓦,后驱版车型零百加速最快5.4秒,四驱版车型零百加速最快2.84秒(不含第一英尺起步时间),入门版车型CLTC续航里程即达到688km,长续航版本更高达870km,高压快充下最快15分钟补能610km,百公里点好最低12.5kWh。车身底盘方面,极氪007全系标配前双叉臂、后多连杆高性能悬架系统以及一体式压铸后端铝车身。(文:冯)
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