岚图追光PHEV让中国行政豪华轿车首选不再是BBA

“提起豪华行政轿车，很多人首先想到的是BBA级，但从现在开始，豪华行政轿车不再局限于A和B，还有C，中国制造可选。”这是12月5日，岚图追光PHEV上市现场，岚图品牌所立下的Flag。

岚图追光PHEV定位“新行政电动旗舰”，新车共推出超长续航四驱行政版、超长续航四驱旗舰版、以及CEO礼宾限定版，售价区间为25.28万元至35.88万元，其中CEO礼宾限定版将于明年推出。

作为国家梯队的新能源高端品牌，岚图以三年三品类的速度完成了SUV、MPV、轿车的主流市场布局，同时在新能源技术路线上，形成了纯电、增程、插混的覆盖。随着岚图追光PHEV的上市，岚图的产品及新能源技术矩阵将进一步强化，这将充分满足用户对于岚图的个性化需求。

在岚图追光PHEV上市现场，岚图正式公布了造车架构中文名称“天元架构”，并且上线了岚图开发者平台，为用户提供千人千面的定制化车内智能互联空间。岚图追光PHEV的正式上市，该车凭借领先BBA空间体验，实现“每个座位都是C位”的追求，越级安全、极致续航动力操控，成为BBA豪华行政轿车市场的对手。

今年广州车展，岚图追光PHEV开启预售，在短短5个小时11分种内订单量突破10000台。随着岚图追光PHEV的正式上市，岚图经过三年的发展，实现了三年三品类、三年三款车的发展节奏。岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光实现从SUV到MPV到轿车，从纯电、增程到插混的全品类覆盖。

岚图通过三年时间完成三品类布局，或许外界认为这可以轻松达成，但事实上其中的难度压力十分艰巨。岚图汽车相关销售负责人告诉媒体，“岚图三年三品类实际上是一件非常难、但有价值的事情。从SUV、MPV到轿车，背后所要承载的技术、包括面向的目标用户人群是不一样的，所以需要做大量的尝试和摸索工作。岚图从一开始就做了很多的讨论和思考，最终毅然决然地去做，因为这是一件很有价值的事情。”

一位不具名的行业人士告诉汽车十三行，一家新能源车企要想实现三年三品类布局，这需要企业在新能源整车平台、“三电”系统、智能化和车身技术等领域有深入的布局，并具备强大的技术实力和创新能力。其次，三年三品类需要企业在短时间内完成品牌发布、产品研发、生产和销售等一系列流程，对于企业的组织能力、生产能力和资源整合能力提出了更高的要求。随着新能源汽车市场竞争激烈，消费者对于产品的品质和性能要求也越来越高。因此，岚图汽车需要具备优秀的产品质量和良好的市场口碑，才能在市场中立足并获得消费者的认可。三年三品类对于岚图汽车来说是一个具有挑战性的任务，需要在技术、组织、市场等多方面做好充分的准备和规划，才能实现战略目标。

目前，岚图汽车是为数不多的坚持纯电、增程、插混技术并行的造车新势力，此前推出的中大型SUV岚图FREE，以及中大型新能源MPV岚图梦想家均有纯电、增程、插混等不同的新能源动力版本，此次岚图追光PHEV的到来，也使得岚图追光车型实现纯电与插混的双布局。

根据同济大学汽车学院教授朱西产预测，随着中国排放法规不断提升，加上全球碳中和对汽车能源转型的要求，未来汽车市场将形成三分之一混动、三分之一插混、三分之一纯电的消费格局。岚图不仅以三年三品类实现主流车型全覆盖，而且在新能源技术上也提前实现全布局。

按照岚图发展规划，定位“新行政电动旗舰”的追光PHEV，同时也是岚图汽车首款电混轿车。据介绍，该车以同级领先的超5米长、1.97米宽、3米长轴距的超宽体行政车身，同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航，同级唯一四座标配按摩通风加热及后排腿托行政座舱和百万级可预判魔毯底盘以及L2.9级智驾辅助，成为一款面向企业家、高管、社会精英的专属行政座驾。

最新数据显示，岚图11月新车销售7006辆新车，首次突破7000辆，同比增长365%，1-11月共卖出40535辆，同比增长129%。从7月份开始，销量逐步攀升，实现六连涨。在国际市场方面，岚图也在积极开拓，2022年，岚图汽车宣布正式进军欧洲市场，并在挪威发布品牌，成为首个出海的新能源汽车央企品牌。如今岚图已在挪威、以色列进行布局，今年第三季度正式进入荷兰、瑞士、芬兰等北欧市场。未来，岚图还将进入德国、法国、意大利等欧洲主流市场，为欧洲消费者提供更多的产品选择。不久前，岚图梦想家还成功获得欧盟整车型式认证（EWVTA），标志着欧洲版岚图梦想家可批量出口。可以说，岚图不仅是东风的，还是世界的。

随着岚图追光PHEV的上市，岚图汽车提出要在2023年最后一个月里，实现月度销量数据破万。这对于岚图来说，将是一个突破性事件，意味着岚图汽车将首破5万辆。

“不要以为我们央企不好接触，不要以为央企保守、传统。”这是岚图CEO卢放曾经的表态。正如卢放所言，岚图完成三年三品类以及新能源技术路线全布局，并非是闭门造车，而是积极依托东风集团加持，以及开放心态打造岚图生态。

在岚图追光PHEV上市现场，岚图首次发布其造车架构中文名称“天元架构”，这是一个可进化、可拓展的中央集成式架构。

据介绍，天元架构是国内最领先的“软件定义汽车”的架构，是整车智能化的终极发展方向。包括1个OIB（One Intelligent Brain中央控制器）、4个VIU（Vehicle Intranet Unit区域控制器）、T-BOX（Telematics-BOX车联网终端）。这种结构旨在实现汽车的高度智能化和网络连接，它从用户场景出发，通过软/硬件整车功能升级，可以满足千人千面、常用常新的用户需求，能够为用户带来最前沿的智驾体验，具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创四大优势。

当晚，基于天元架构的岚图开发者平台正式推出，提供千人千面的定制化车内智能互联空间，为用户带来独特的智能硬件+软件的个性化服务。岚图开发者招募计划即时对外启动，岚图用户、软件爱好者、智能硬件伙伴可以通过三端编辑平台，利用天元架构开放的600+服务接口，进行场景创作和应用开发，以无限个性化创新体验，让汽车真正变成一个好玩好用的第三空间。

在软件方面，传统架构是软硬一体，能力封闭，而天元架构则是开发标准接口实现服务共享。如岚图追光PHEV车主可以设定个性化场景，如果今天是爱人的生日，车主可以在手机或者平板上进入到岚图软件，可以基于服务，把车辆座舱氛围、气味、音乐、屏幕画面进行自定义，设置一个很浪漫的场景给向爱人展示。

在世界杯期间，还可以设置世界杯模式，车主可以为车辆设置一个世界杯比赛场景，同时，还可以把自己做的场景上传到开发者平台，其他的用户可以在开发者平台下载设置场景，如果应用很大的话也可以采用付费的模式，让更多的开发者和用户参与其中。今后，岚图将以更开放态度，打造岚图用户的智能生态圈层。

岚图追光PHEV上市现场，“火药味”浓烈，目标也很明确，就是为争夺BBA市场而来。岚图品牌官方表示，追光PHEV将打破BBA等传统合资品牌在混动豪华轿车的垄断地位，重新定义新时代的行政豪华标准。

首先在车身尺寸方面，岚图追光PHEV长宽高达到了5088/1970/1515mm，轴距达到了3000mm。这一超5米车长、近2米车宽、3米轴距的定位，使得岚图追光PHEV车宽达到混动车型的全球第二宽度。

岚图追光PHEV的尺寸在国内插电混动车型上几乎无对手，这种大尺寸超宽行政家轿只为BBA而来，对于二排腿部空间，岚图追光PHEV达到了980mm，领先奥迪A6L（960mm）、宝马5系（910mm）、奔驰E级（920mm）。

相比于此前行政豪华轿车只注重“老板椅”，岚图追光PHEV打破这一惯性认知，新车配备礼宾座舱全功能座椅，前排主驾支持12向电动调节，前后四座均具备按摩、通风、加热功能，后排带腿托及电动靠背调节功能，实现同级唯一四座座椅皆满配，无论是驾驶还是乘坐，均能达到头等舱级享受，可谓“每个座位都是C位”。竞品BBA车型未能实现这一要求。

岚图追光PHEV还拥有深海级隔音降噪功能，这得益于新车采用静音轮胎、隔音玻璃等静音材质降低车内的噪音。追光PHEV官方成绩60km/h车内噪音55db，120km/h车内噪音为65d，低于梅赛德斯S400L（66.7db）、奥迪A6L（66.8db）、保时捷帕拉梅拉（67.94db）。对于选择豪华行政级别的用户来说，极致静谧的座舱环境可满足用户的特定场景需求。

安全是高端豪华的基本功，岚图追光PHEV从研发阶段就树立最高标准，采用首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环以及2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，其强度相当于飞机起落架。整车高强钢+铝合金占比超77%，热成型钢占比达27.3%，凭借2项全球首创和3项全球领先的车身技术、全面且优异的车身综合性能，岚图追光PHEV白车身斩获了“中国十佳车身”大奖，并在中保研碰撞测试中取得了优异成绩。

岚图追光PHEV还采用自研的“云母”电池系统，并搭载行业首创、业内最高等级1500MPa超高强度护板，妥善解决了电动轿车底盘偏低，容易刮底和剐蹭损伤电池包的问题。云母电池可保证电池不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散，即使发生交通事故也能够保持电池稳定，避免漏液起火爆炸。

在最新一期中汽研“中国汽车健康指数”（C-AHI）评级中，岚图追光PHEV连续暴晒8小时无异味，在车内空气质量(VOC)、车内气味(VOI)等全部5项专业测试中均达成“中国汽车健康指数五星指标”。这是因为岚图追光PHEV采用了与奔驰S450、保时捷Taycan、宾利飞驰等百万级车型超豪华内饰材质——DINAMICA新式环保仿麂皮材质，为乘员提供足够的安全健康座舱。

在主动安全方面，岚图追光PHEV标配31个智能传感器，拥有27项主动安全功能，实现360度无死角防护。DMS疲劳监测系统能降低因疲劳驾驶带来的安全隐患，540°超清全景影像和透明底盘让司机对车身周边的环境一览无余，AEB功能更是在中保研测试中拿到满分，以面面俱到的实力配置极大保证了行车的安全性。

对于动力的需求，岚图追光PHEV采用了岚海动力，该系统拥有行业首创中央计算平台，执行智能多模控制，全球热效率第一的发动机，混动能量密度最高的电池，以及行业最高效的电机总成。通过电池包布局优化，岚海动力提升了空间利用率，达成了行业最高的能量密度265Wh/L。

岚图追光PHEV凭借更高的电机效率和电池能量密度，和热效率高达45.18%发动机，岚海动力带给用户更低的能耗和更好的用车经济性，实现行业第一的5L级别的超低馈电油耗，高达150KM/h的馈电巡航车速，以及262km的最高纯电续航里程，是新能源PHEV轿车里纯电续航最长的四驱车型，可实现城区一周出行用电无忧，综合续航里程达到1260km，满电满油下能一口气从武汉跑到北京，轻松覆盖用车生活全场景。

岚图追光PHEV在追求动力黄金比例的同时，也没有牺牲操控性能。岚图追光PHEV搭载了百万级可预判魔毯底盘（空悬+CDC），可实现悬架软硬主动智能可调，特别是ADAS系统前置摄像头扫描车辆前方路面数据，提前识别特殊路况如减速带、凸起等，并将辨识信息输入到主动悬架控制器解算出系统阻尼增大或减小的幅度和作动时刻，搭配空气悬挂以及前双叉臂+后五连杆的全铝底盘，做到刚柔并济。值得一提的是，岚图追光PHEV还拿到了同级最优的83km/h麋鹿测试成绩，领先奥迪A6L（80km/h）、宝马5系（73.28km/h）、奔驰E级（74.81km/h）。

相关信息显示，在岚图追光PHEV上市的当晚，该车订单量总数突破8000辆，而旗舰版的订单突破5000辆，对于岚图来说可谓是首战告捷，这表明市场和用户对于岚图追光PHEV的充分信赖。随着岚图追光PHEV后续的上量爬坡，新车将凭借超越BBA的性能表现，成为豪华行政轿车除A和B之外的新选项“C”。