490
从外型来看,它的颜值颠覆了奔驰家族的设计美学。新车前脸配备前脸的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为比较一般,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型依旧是奔驰独到的外形设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径后轮,有助于突出奔驰GLA的造型。新车车尾造型十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车内的可以说眼前一亮,极其精致。方向盘采用了皮质材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较加分,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出众的符合人体工程学的真皮包裹的座位。
长宽高分别为4446×1849×1625mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在7位。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在16位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA,那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的内饰看起来很舒适,另外前脸好看、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场