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捷豹XFL采用了源自家族的设计元素，看上去十分大气，前脸部位大灯和尾灯均运用了源自f-type的设计元素，大量的运用了锋利的棱线，看上去非常动感，车身侧面，捷豹xfl并没有过多的修饰，简单的线条勾勒出了修长而优雅的车身姿态，同时，还加入了多幅式轮毂，让该车有着更强的商务气息。捷豹xfl的车身尺寸为5093/1880/1456毫米，轴距为3100毫米，这样的车身尺寸在同级别车型当中并不占有优势。捷豹xfl尾部的造型非常的动感，两侧圆润的尾灯组与车身侧面的腰线相得益彰，看上去十分优雅大气。
进入内饰，这款车的内饰设计也是非常的有豪华感，中控台设计的层次感分明，并且中控台还有车内环绕的氛围灯，营造出了不错的车内氛围，中控屏设计的也是非常的漂亮，采用了全液晶仪表盘设计，并且搭载了一块超大尺寸的液晶屏幕设计，科技感十足。
捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动版采用2.0发动机，最大马力300，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在33位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的车内味豪华，另外尾部好看、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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